Motor s kvantnom gravitacijom. Leonov je uspešno testirao antigravitacioni motor u Rusiji
Stanje svjetske raketne i svemirske tehnologije u kojem se ona nalazi u drugoj dekadi 21. stoljeća može se nazvati ćorsokakom. Ako pogledate projekte 60-70-ih godina prošlog stoljeća, oni izgledaju puno ambicioznije i značajnije. U stvari, napredak u raketnim motorima nije se dogodio. Stoga informacije koje leonov motor u stanju da napravi pravu revoluciju u tehnologiji, izazvao je najširi odjek.
Što se tiče Rossijevog reaktora, za njega ne postoje posebne tajne, a to je ponovio i ruski naučnik Aleksandar Parkhomov. Rad je obustavljen u oblasti opreme za umjetnu vuču i jedan je od pionira novog smjera u svemirskoj proizvodnji motornih motora. Valery Menshikov je otpušten. Mediji su pokušali da diskredituju njegov rad. Bilo je to gubljenje vremena, a on nije mogao učestvovati u modernizaciji kvantnog motora. Nakon otkrića Higsovog bozona, obećali su da će stvoriti novu fiziku i riješiti probleme kvantne gravitacije, ali na to nisu odlučili.
Vladimir Semenovich Leonov, naučnik iz Brjanjska, glavni je dizajner i naučni direktor NPO Kvanton CJSC, laureat ruske vladine nagrade za područje nauke i tehnologije, kandidat tehničkih nauka i poznat je kao autor teorije o superunifikaciji temeljnih interakcija. Autor je istraživanja na području antigravitacije i hladne nuklearne fuzije, kao i niza područja koja su na rubu modernog znanja.
Problemi kvantne gravitacije i kontrole umjetne vuče uspješno su riješeni u teoriji superkonekcije, što je nova fizika. Kvant je element s nedostatkom nule u periodičnoj tablici, bez kojeg se drugi elementi ne mogu formirati. Ali motor koji poriče zakon akcije i reakcije čini se sve stvarnijim.
Naučnici raspravljaju o razlozima njihove eksploatacije, a sanjari ga već instaliraju na budućim svemirskim brodovima. Princip rada pogona je magnetron, uređaj postavljen unutar svake mikrovalne pećnice koji prenosi mikrovalno zračenje na bakarni rezonator u obliku konusa, što dovodi do stvaranja vuče. Kao rezultat toga, „motor“ može stvoriti kretanje bez goriva, jer se za napajanje napaja samo električnom energijom potrebnom za magnetron. Ali ovako nešto ne bi trebalo biti moguće, jer je kamera zatvorena, a iz nje se ništa ne izlazi.
Leonov kvantni motor
Možda je najpoznatije delo naučnika eksperimentalna jedinica nazvana Leonov kvantni motor. Uprkos optužbama Ruske akademije nauka o beskorisnosti takvih studija, Vladimir Semenovich je pokazao efikasnost prototipa uređaja. Osnova njegovog razvoja je teorija o Superunifikaciji koju je stvorio, što je nastavak rada Alberta Einsteina na polju Jedinstvene teorije polja. Prema jednoj od odredaba ove teorije, prostor oko nas ispunjen je elementima koje moderna nauka ne uzima u obzir, ali koji su bili dobro poznati autoru periodičnog sistema elemenata Dmitriju Mendelejevu. Njegova originalna tablica, koju je tada spretno zamijenio surogat, sadržavala je dva elementa koja u modernoj verziji tablice jednostavno nedostaju. U nultom redu tablice nalazio se element zvan Newtonium, koji je personificirao eter. Upravo na ovaj nevidljivi element čuveni Mendeleev imao je velike nade. Evo šta je autor periodičkog sistema rekao o ovom elementu: " Prvo bih ga nazvao "Newtonium" - u čast besmrtnom Newtonu ... Zadatak gravitacije i zadaci sve energije ne mogu se zamisliti doista riješeni bez stvarnog razumijevanja etera kao globalnog medija koji energiju prenosi na daljine ».
Schauyer, njegova je oprema shvaćena s velikim, ali opravdanim skepticizmom. Stoga, kritičari tvrde da nacrt može biti povezan sa širenjem topline zračnim tokom. Pitanje je kako se to događa. Optimisti se klade na otkriće još nepotpuno shvaćenih kvantnih pojava u vezi s pojavom virtualnih čestica.
Po sličnom principu uticaja na kretanje velikih predmeta uz pomoć kvantnih pojava titana, postoji i takozvani ionski elektromotor, u koji je ulazila zamka starog mlaza tekućih jona. Velika kriza u letu je mogućnost stalnog, konstantnog generatora s nultim gorivom - čak će se i obični raketni motor s kemijskim efektima iznenaditi ako ne može izgorjeti iz ničega. Može se zamisliti pojava mjeseca klatna i leđa, redoviti naučni letovi na Mars i misije na Jupiter nekoliko mjeseci i nekoliko godina.
Autor ovog kvantnog motora očito se okrenuo. Naziva ga quanton, tvrdeći da se interakcija s tim elementima temelji na principu rada nove vrste elektrane. Dakle, u izumu nema ništa nenaznano. Autor je samo pronašao hrabrost da se vrati trenutku kada je nauka namjerno vođena pogrešnim putem, dajući Darwinu evoluciju i neučinkovite fizičke teorije za užinu.
No, kao i u životu, ništa se ne miješa. Međutim, korištenje kernela je dugoročno vrlo kontroverzna tema. No, svi nuklearni projekti doživjeli su smanjenje zbog problema javnog pritiska i izgradnje s radijacijskom zaštitom za posadu. Čak i na početku sonde Cassina Saturn, koja je koristila samo mali nuklearni reaktor kao izvor energije, bilo je protesta protiv početka. Njegova ovisnost o nuklearnom reaktoru isključuje mogućnost korištenja pogonskog uređaja za futurističke zrakoplove, kao i nosače koji prevoze robu sa Zemlje do orbite.
Leonov antigravitacijski motor
Govoreći o kvantnom motoru, Vladimir Leonov ima na umu neklasičnu shemu fotonskog motora, gdje se privlačenje stvara uništavanjem materije i antimaterije. Naučnik, radeći na novoj fizici, stvara uređaje koji se zasnivaju na elastičnosti prostora i energiji gravitacijskih talasa. Nažalost, vojska naučnika pokušava da se ne dotakne takvih tema i nastavlja da poboljšava ono što je već beznadno zastarelo. Da bismo razjasnili potrebu za prijelazom na nove principe kretanja u svemiru, dovoljno je reći da je specifični impuls modernih lansirnih vozila samo dva puta veći od onog rakete Werner von Braun. Odnosno, dostignuta je fizička granica raketnih motora sa tečnim pogonom. Nuklearni motori su opasni, a električni imaju malu vuču i nisu pogodni za polazak sa Zemlje. Zbog toga anti gravitacioni motor Leonova je od tako velikog značaja. U slučaju uspješne provedbe projekta, mašine i tehnologije čekaju nevjerojatne transformacije koje uopće nisu moguće zamisliti. Dovoljno je reći da će s kvantnim motorom svemirski brod do Mjeseca stići za tri i pol sata, a Mars za samo dva dana ...
Cijena propuštanja Zemlje i dalje je najveća prepreka putovanju u svemir. S jedne strane, još nije jasno kako disk radi ili radi, i ne stvara druge nesreće. A s druge strane, upotreba pogona ne bi bila bez posebnih problema, barem bi čovječanstvo razvilo mnogo efikasnije i sigurnije izvore energije.
A, uzimajući sličan čarobni izvor energije, sutradan je to opet maštarija. Kvantni fantomi mogu prenijeti informaciju bez prenosa energije. Virtuelni fotoni koji nastaju iz emisije stvarnih fotona nemaju nikakvu energiju, ali se mogu koristiti za prijenos informacija.
Zvanična nauka ne može objasniti pojave koje su opažene u Leonovom kvantnom motoru, jer još nije prihvaćeno da se o eteru govori glasno. 2009. godine na osnovu naučnika sagrađen je aparat koji se kretao vodoravno. Na njegovim kotačima nije bilo pogona, međutim, zahvaljujući periodičnim impulsima snage 50 kg, uređaj se kretao. Autor je bio skeptičan, rekavši da u vakuumu sličan motor neće raditi. Istraživač je poboljšao kvantni motor, a pet godina kasnije uređaj je bio spreman za pomicanje nosača.
Prenesena energija se ne prenosi, ali primaocu poruke treba malo energije da uhvati dolazni signal. Istraživači su koristili kvantne antene, antene koje su u kvantnim stanjima superpozicije. Moderne tehnologije kvantne optike koriste takve atome. I, naravno, koristili su se kvantni duhovi. Kada se stvarni fotoni emituju i prenose brzinom svjetlosti, oni ostavljaju virtualne fotone koji putuju sporije od brzine svjetlosti.
Virtualni fotoni ne nose nikakvu energiju, ali sadrže podatke o događaju koji je izazvao emitiranje stvarnih fotona i pojavu virtualnih fotona. Primalac poruke koju prenose kvantni fantomi trebao bi potrošiti nešto energije, ali potom pročitati ove informacije. Može raditi samo u vremenskom razmaku u kojem se virtualni fotoni kreću sporije od brzine svjetlosti.
S masom uređaja od 54 kg, impuls je bio 500-700 kgf, a ubrzanje je 10g. Motoru je potrebna samo struja i ne treba nikakav radni fluid. U eksperimentu je potrošnja energije instalacije iznosila samo 1 kW, što nam omogućava da govorimo o fenomenalnim karakteristikama. Zaista, moderni raketni motor na tekuće gorivo stvara vuču od samo 0,1 kgf za svaki kW potrošene energije. Ako se primijeni Leonov antigravitacijski motor, svemirske letjelice čiji će opterećenje dostići 90% kada se pokrenu sa Zemlje, postat će stvarnost.
Kad bi naše četverodimenzionalno svemir-vrijeme bilo ravno, u njemu ne bi bilo virtualnih fotona. Nije potpuno ravan, pa imamo virtualne fotone. Ali ovo nije samo zanimljiv način prenošenja informacija. Istraživanje Johnsona i njegovih kolega također ima šire kozmološke implikacije. Navodno, pad virtualnih fotona iz velikih događaja u mladom svemiru može dati više informacija nego svjetlosno zračenje tog vremena. Ovo bi bila velika prekretnica u promatranju drevnog svemira.
Do sada su svi mislili da rani svemir možemo promatrati samo stvarnim fotonima. Pored astrofizičara, programeri tehnologija kvantne komunikacije raduju se naprednom konceptu kvantnih fantoma. Naučnik nudi teoriju koja sugerira novi način razmišljanja o kretanju i inerciji objekata s vrlo malim ubrzanjem.
Autor predlaže korištenje reaktora Andrea Rossi ili drugih sličnih uređaja kao elektrane za kvantni motor. Uprkos naizgled fantastičnim idejama, morate imati na umu da s instalacijama ovog tipa eksperimentiraju u Kini i SAD-u. Međutim, EmDrive motor, stvoren od stranih naučnika, ima znatno skromnije karakteristike kvantni motor Leonov po naredbama veličine.
Da je u pravu, mi bismo nazvali misterioznim „neprofitnim“ nagonom, jer je inercija samo inercija, britanski istraživač. Inercija je obilježje svih objekata koji imaju masu, reakciju na promjenu smjera ili ubrzanje. U protivnom, masa se može smatrati mjerom inercije. Iako nam se čini da je u pitanju dobro poznati koncept, sama priroda nije tako očigledna. McCulloughov koncept zasnovan je na pretpostavci da inercija proizlazi iz utjecaja opće teorije relativnosti, nazvane Unruch zračenje, koja je zračenje potpuno crnog tijela koje djeluje na ubrzavajuće objekte.
Teško je reći koliko će vremena trebati da se provede taj razvoj, ali zakoni razvoja to će neminovno zahtijevati. Primjer je pretvarač za plinski kotao http://stabilizators-online.ru/invertor, s ugrađenim regulatorom napona. Zamijenivši uobičajenu koronarnu bolest srca, ona je omogućila radikalno poboljšanje pouzdanosti i osiguravanje desetina puta dužeg trajanja baterije.
S druge strane, možemo reći da temperatura svemira raste kako se ubrzava. Prema McCulloughu, inercija je jednostavno pritisak koji vrši Unruchovo zračenje na ubrzavajuće tijelo. Efekat je teško proučiti za ubrzanje koje obično opažamo na Zemlji. Prema naučniku, to postaje očigledno tek kada ubrzanje postane manje. Sa vrlo malim ubrzanjem, Unhruhove talasne dužine su dovoljno velike da se više ne mogu uklopiti u svemir koji se može promatrati. Kad se to dogodi, McCulloch tvrdi da inercija može preuzeti samo određene vrijednosti i prijelaze iz jedne vrijednosti u drugu, što s pravom podsjeća na kvantne efekte.