Britanska mornarica. Britanska mornarica: opis, popis i zanimljivosti Kraljevska mornarica

Karakteristična značajka modernog razvoja Britanska mornarica, prema stranim stručnjacima, gradi uglavnom ofenzivno oružje, posebno brodove koji nose raketno oružje. Posebna se važnost pridaje izgradnji nuklearnih raketno-torpednih podmornica. Usprkos financijske poteškoće U zemlji se provodi britanski program za stvaranje nuklearne podmorničke flote, usvojen prije nekoliko godina. Zapovjedništvo britanske mornarice, kao što svjedoče izvještaji stranih medija, također posvećuje veliku pažnju ažuriranju sastava površinskih brodova.

Izgradnja britanske ratne mornarice u cjelini odvija se na liniji stvaranja malobrojne, ali uravnotežene i opremljene moderni sustavi naoružanja i vojne opreme snaga.

Strani tisak napominje da će britanska mornarica u općem nuklearnom ratu rješavati zadaće koje joj je dodijelilo zapovjedništvo u suradnji s flotama drugih zemalja koje sudjeluju u ovom agresivnom bloku, a prvenstveno s pomorskim snagama Sjedinjenih Država. Istodobno se propisuje da u ograničenim ratovima, u borbi protiv narodnooslobodilačkog pokreta, britanska mornarica mora biti spremna voditi borbena djelovanja samostalno iu suradnji s drugim vrstama nacionalnih oružanih snaga.

Organizacija mornarice

Kraljevska mornarica se sastoji od Kraljevske mornarice, zračnih snaga i Kraljevskih marinaca.

Mornarica je organizacijski podijeljena na flotu, podmorničke snage i pomorsko zapovjedništvo u metropoli. Flota se sastoji od kombinacije nosača zrakoplova i amfibijskih snaga, uključujući nosač jurišnog zrakoplova, amfibijske nosače helikoptera i amfibijske nosače helikoptera, pristanišne brodove i dvije flotile. Prva flotila uključuje dva razarača s vođenim projektilima i četiri eskadrile patrolnih brodova baziranih u Portsmouthu i Chathamu; 2. flotili - dva ili tri razarača s vođenim projektilima i tri eskadrile patrolnih brodova baziranih u Plymouthu i Rosythu.

Podmorničke snage uključuju 10. eskadrilu nuklearnih raketnih podmornica i 3. eskadrilu nuklearnih torpednih podmornica sa sjedištem u Faslaneu, kao i 1. eskadrilu dizelskih podmornica sa sjedištem u Gosportu i 2. diviziju sa sjedištem u Plymouthu.

Pomorsko zapovjedništvo u metropoli ujedinjuje sve obalne institucije i središta za obuku Mornarice i snage četiri pomorske regije (Portsmouth, Plymouth, Chatham, Škotska), što uključuje divizije minolovaca, eskadrilu za zaštitu ribarstva, male desantne brodove i pomoćna plovila.

Pomorsko zrakoplovstvo uključuje eskadrile nosača jurišnih zrakoplova Buccaneer, lovce, zrakoplove Gannet AWACS, kao i eskadrile protupodmorničkih helikoptera, transportne helikoptere Wasp i Wessex Mk5.

Temeljno zrakoplovstvo (eskadrile zrakoplova i Shackleton), koje rješava probleme u interesu pomorskih snaga, dio je Udarnog zapovjedništva zračnih snaga.

Korpus marinaca uključuje 3. brigadu i 45. zasebnu skupinu bojni. 3. brigada marinaca, stacionirana u Plymouthu, uključuje 40., 41. i 42. bojnu i 29. pukovniju lakog topništva (četiri baterije topova od 105 mm).

45. nezavisna bojna skupina stacionirana je u Arbroathu (Škotska). Namijenjen je jačanju grupiranja združenih oružanih snaga NATO-a u sjevernoj Norveškoj.

Skupina regularnih pomorskih snaga

Nakon povlačenja značajnog dijela snaga iz područja istočno od Sueza i likvidacije Dalekoistočne flote i Zapovjedništva u području Perzijskog zaljeva krajem 1971., glavna skupina snaga regularne flote (85% snaga) brodovi) bio je koncentriran u vodama metropole. Iz ove skupine u sastav stalne formacije NATO mornarice u Atlantiku ulaze razarač s navođenim projektilima i patrolni brod, te eskadrila patrolnih brodova i baznih minolovaca za zaštitu ribolovnih zona u sjevernom Atlantiku.

U području istočno od Sueza stalno se nalazi šest patrolnih brodova i razarača, od kojih su dva dodijeljena združenim pomorskim snagama ANZUK (sa sjedištem u Singapuru), a četiri povremeno posjećuju područje Perzijskog zaljeva u svrhu demonstracije sile, a također provesti izviđanje u Indijskom oceanu.

Ako se situacija u pojedinim zemljama bazena zakomplicira Indijski ocean au jugoistočnoj Aziji očekuje se jačanje grupiranja flote u području istočno od Sueza slanjem tamošnjih brodova koji se nalaze u europskim vodama.

U Sredozemnom moru stalno su stacionirani razarač s navođenim projektilima i dva patrolna broda (jedan od njih u području Gibraltara), dodijeljeni združenim oružanim snagama NATO-a u Europi. S vremena na vrijeme ovdje se šalju brodovi iz sastava udarnih i amfibijskih snaga nosača brodova kako bi sudjelovali u nacionalnim i zajedničkim vježbama s NATO saveznicima. U pojedinim razdobljima grupa se povećava na 12-14 brodova raznih klasa.

U zapadnom Atlantiku (u Karipskom moru) stalno su u službi dva patrolna broda, od kojih jedan ima odred marinaca na brodu.

Gotovo je stalna prisutnost hidrografskog broda ledolomca u južnom Atlantiku.

Odred marinaca i lebdjelica stacionirani su na Falklandskim otocima.

Stanje i perspektive izgradnje mornarice

Podmornice. Podmornice s raketama na nuklearni pogon čine britansku stratešku nuklearnu silu. Trenutačno mornarica zemlje ima četiri takva broda tog tipa, naoružana američkim projektilima A3 s britanskim nuklearnim bojevim glavama. Ove podmornice izmjenjuju se u borbenim patrolama u sjevernom Atlantiku.

Konzervativna vlada koja je na vlast došla 1970. godine, unatoč kriznom stanju gospodarstva zemlje, proučava mogućnost izgradnje pete raketne podmornice na nuklearni pogon. Vjeruje se da će prisutnost pet raketnih čamaca u floti omogućiti da dva ili tri budu stalno u borbenoj patroli. Osim toga, Ministarstvo obrane postavlja pitanje ponovnog opremanja ovih brodova projektilima, što će omogućiti značajno povećanje broja strateških nuklearnih bojevih glava na njima.

Nuklearne torpedne podmornice

Prva nuklearna torpedna podmornica, Dreadnought, položena je u lipnju 1959. Godine 1964., nakon opsežnog testiranja, započela je izgradnja serije od pet nuklearnih podmornica tipa, a od studenog 1967. - tipa. Trenutno je sedam nuklearnih torpednih podmornica u redovnoj floti, a tri su u izgradnji.

Dizelske podmornice

Britanska mornarica ima 26 podmornica ove klase. Njihov se broj svake godine smanjuje zbog rashodovanja zastarjelih podmornica tipa A izgrađenih u prvim poslijeratnim godinama. U nadolazećim godinama samo 13 tipova dizelskih podmornica izgrađenih 1961.-1967. i 8 tipova Poppois izgrađenih 1958.-1961. ostat će u britanskoj mornarici.

Strani tisak izvijestio je da je Velika Britanija od 1967. prestala graditi dizelske podmornice za svoju mornaricu.

Napad na nosače zrakoplova

Broj brodova ove podklase u britanskoj mornarici postupno se smanjivao u poslijeratnom razdoblju, a do kraja 60-ih ostala su samo tri. Trenutačno flota ima samo jedan nosač jurišnih zrakoplova, Ark Royal. Nosač jurišnog zrakoplova Hermes, koji je doživio značajnu modernizaciju 1964.-1966., poslan je na prenamjenu u amfibijski nosač helikoptera u ožujku 1971., a nosač jurišnog zrakoplova, koji je doživio modernizaciju 1959.-1964., rashodovan je početkom 1972. godine. Razlog tome, kako se navodi u inozemnom tisku, bio je uglavnom nedostatak unovčiti nužna za novu preopremu ovih brodova kako bi se na njima mogli bazirati zrakoplovi Phantom.

Nosač jurišnog zrakoplova "Ark Royal" velika obnova i čija je modernizacija dovršena u veljači 1970. odlučeno je da u floti ostane do kraja 70-ih. U njemu se nalazi do 30 zrakoplova (eskadrila nosača jurišnih zrakoplova Buccaneer, eskadrila lovaca Phantom, odjel zrakoplova Gannet AWACS) i odred protupodmorničkih helikoptera Sea King.

Kruzeri

Mornarica ima tri krstarice klase Tiger, koje su položene tijekom Drugog svjetskog rata i dovršene prema modificiranim nacrtima tek 1959.-1961. Godine 1964. zapovjedništvo mornarice odlučilo je sve te brodove pretvoriti u krstarice nosače helikoptera. Već je remontirana krstarica Blake, a dovršavaju se radovi na krstarici Tiger, koja bi trebala ući u redovne snage flote krajem 1972. godine. Tijekom ponovnog opremanja, s brodova su uklonjene krmene topničke kupole, a na njihovom mjestu izgrađene su sletne platforme i hangari za protupodmorničke helikoptere Sea King. Tako su krstarice nosači helikoptera postale višenamjenski brodovi, opremljeni prvenstveno protupodmorničkim oružjem. Očuvanje pramčane topničke kupole glavnog kalibra (dva topa kalibra 152 mm) omogućuje korištenje krstarica nosača helikoptera za pružanje vatrene potpore amfibijskim jurišnim snagama, te opreme tijekom preinake modernim sredstvima kontrolu i komunikacije - kao stožerni brodovi. Ako je potrebno, krstarice nosači helikoptera mogu uzeti na palubu marince i transportno-desantne helikoptere za iskrcavanje.

Međutim, kako je objavljeno u engleskom tisku, testovi krstarice-nosača helikoptera "Blake" pokazali su da brodovi ove podklase nemaju dovoljne borbene sposobnosti za rješavanje zadataka koji su im dodijeljeni, nemaju odgovarajuće protuzračno oružje i stoga , sami trebaju zračni pokrov. S tim u vezi, smatra se neprikladnim preurediti treću krstaricu "Lav"; donesena je odluka o njegovom isključenju iz flote.

Trenutno se u Ujedinjenom Kraljevstvu razvija projekt kruzera s kontinuiranom (letnom) palubom (slika 1). Pretpostavlja se da će imati istisninu od približno 20 tisuća tona i da će na njemu moći biti bazirano do 12 helikoptera ili mješovita zračna grupa sastavljena od helikoptera i zrakoplova za vertikalno uzlijetanje i slijetanje. Osim toga, planira se naoružati takve brodove raketnim sustavima brod-brod i protuzračnim raketnim sustavima.

Riža. 1. Shematski prikaz kruzera s kontinuiranom (letnom) palubom.

Zapovjedništvo britanske mornarice vjeruje da će se zrakoplovi s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem tipa Harrier na bazi krstarica s čvrstom palubom uglavnom koristiti za protuzračnu obranu formacija brodova koji se nalaze u područjima udaljenim od baza borbenog zrakoplovstva planiraju se koristiti za napade na neprijateljske površinske brodove i podmornice na moru, kao i za izviđanje.

URO razarači

Ratna mornarica ima osam brodova ove podklase tipa County, izgrađenih 1962.-1970. Opremljeni su onim što se smatralo najboljim engleskim pomorskim oružanim sustavima 60-ih godina, uključujući Sea Slug protuzračne raketne sustave i protupodmorničke helikoptere Wessex.

Po svojim borbenim sposobnostima ovi su brodovi višenamjenski. Vjeruje se da su sposobni pružiti protuzračnu obranu i protuzračnu obranu formacijama brodova na moru i rješavati privatne probleme u udaljenim područjima Svjetskog oceana u slučaju ograničenih ratova. Gradnja brodova ovog tipa je prekinuta.

Prema izvješćima stranih medija, izgradnja razarača Project 82 URO trenutno je u dovršetku (slika 2). Izvorno je zamišljen kao patrolni brod. Međutim, kako brod postaje zasićen raznih sustava protupodmorničkog naoružanja (bacači bombi, protupodmornički helikopter „Osa“, sustav PLURO „Ikara“) i protuzračnog (sustava) deplasman mu je povećan na 5650 tona, a cijena izgradnje premašila je cijenu izgradnje „Žup. " klase razarač s vođenim projektilima. S tim u vezi, zapovjedništvo britanske ratne mornarice odlučilo se ograničiti na izgradnju samo jednog takvog broda i započeti serijsku gradnju višenamjenskih vođenih projektilnih razarača klase Project 42 Sheffield (slika 3) istisnine 3500 tona. Ovi brodovi bit će opremljeni protupodmorničkim helikopterom WG.13 Lynx i protuzračnim raketnim sustavom Sea Dart, ali neće imati protupodmorničke bacače bombi i sustav Icarus PLURO. Trenutačno postoji šest brodova ovog tipa u različitim fazama izgradnje, a glavni bi trebao ući u službu 1973.

Riža. 2. Maketa razarača URO "Bristol".

Razarači

Engleska flota još uvijek ima dva razarača (Cavalier i Caprice), izgrađena tijekom Drugog svjetskog rata. Oba su zastarjela i trebala bi biti uklonjena iz flote u bliskoj budućnosti. Prema britanskom tisku, nema planova za daljnju izgradnju razarača za britansku mornaricu.

Riža. 3. Model razarača s vođenim projektilima klase Sheffield.

Patrolni brodovi

Britanska ratna mornarica ima 65 patrolnih brodova, od kojih su 53 u redovnoj floti, a 12 u pričuvi, na dugotrajnim popravcima i modernizaciji.

Glavnu jezgru patrolnih brodova čine brodovi opće namjene tipa (26 jedinica) izgrađeni 1963.-1972. Trenutno je gradnja brodova ovog tipa završena, a oni koji su prvi pušteni u pogon već su prošli modernizaciju, uglavnom kako bi se opremili sustavom Ikara PLURO.

Patrolni brodovi opće namjene također uključuju sedam brodova klase Tribal izgrađenih 1961.-1964. Bili su namijenjeni rješavanju raznih problema uglavnom u područjima kao što su Perzijski zaljev i jugoistočna Azija. U tom smislu, kako je navedeno u engleskom tisku, neka od oružja ovih brodova nisu dovoljno napredna; samo dva od njih (Gurka i Zulu) opremljena su protuzračnim raketnim sustavima kratkog dometa Sea Cat.

Četiri patrolna broda tog tipa izgrađena su 1957.-1959. za protuzračnu obranu konvoja.

Patrolni brodovi klase Salisbury (četiri jedinice), izgrađeni 1957.-1960., dizajnirani su kao brodovi za navođenje nosača zrakoplova. Trenutno, kako je navedeno u engleskom tisku, zbog smanjenja udarnih snaga nosača na jedan udarni nosač zrakoplova i slabog protupodmorničkog i protuzračnog naoružanja ovih brodova, oni gube na važnosti.

Protupodmornički patrolni brodovi britanske ratne mornarice uključuju 9 brodova klase Rothesay, 6 klase Whitby i 12 brodova klase Blackwood projekata 14 i 15. Svi su izgrađeni 1955.-1961.

Najmodernijim protupodmorničkim patrolnim brodovima smatraju se brodovi klase Rothesay. Sedam ih je prošlo modernizaciju, tijekom koje su opremljeni protuzračnim raketnim sustavom Sea Cat, protupodmorničkim helikopterima Wasp naoružanim torpedima za samonavođenje i spuštenim sonarnim stanicama. Smatra se da su nakon modernizacije borbene sposobnosti brodova klase Rothesay porasle i približile se borbenim sposobnostima patrolnih brodova opće namjene klase Linder.

Brodovi klase Whitby izgrađeni su 50-ih godina, bili su namijenjeni uglavnom za traženje i uništavanje neprijateljskih podmornica u arktičkim vodama i navođenje baznih zrakoplova. Ti se brodovi sada smatraju zastarjelima i prvenstveno ih koriste Dartmouthske eskadrile za obuku i ribolov.

Brodovi projekta 14 tipa Blackwood (8 jedinica) su zastarjeli, njihova sposobnost traženja i uništavanja suvremenih neprijateljskih podmornica je beznačajna, pa se koriste uglavnom kao dio eskadre za zaštitu ribarstva na području Islanda. Britanski tisak izvijestio je da će se sljedećih godina ovi brodovi postupno isključivati ​​iz redovne flote.

Brodovi projekta 15 tipa Blackwood (4 jedinice) bivši su vojni razarači, a zatim su 1952.-1954. pretvoreni u brze protupodmorničke patrolne brodove. Brodovi ovog projekta nisu modernizirani, nisu bili nanovo opremljeni suvremenim protupodmorničkim sustavima naoružanja i sredstvima za traženje i otkrivanje čamaca, pa ih se u narednim godinama očekuje rashodovanje.

Izvještaji stranih medija pokazuju da zapovjedništvo britanske mornarice posvećuje povećanu pozornost daljnji razvoj patrolni brodovi. Trenutno je osam višenamjenskih patrolnih brodova tipa Amazon (slika 4) ukupne istisnine od 2500 tona u različitim fazama izgradnje, a svaki od njih trebao bi biti naoružan raketnim obrambenim sustavom Sea Cat (. i brodovi kasnije konstrukcije s proturaketnim obrambenim sustavom Sea Wolf"), univerzalni topnički nosač Mk8 kalibra 114 mm, dvije mitraljeze kalibra 20 mm, dvije trocijevne torpedne cijevi i protupodmornički helikopter WG.13 Lynx. Plinskoturbinska elektrana osigurava brodovima visok stupanj spremnosti za isplovljavanje i brzinu veću od 30 čvorova. Glavni brod ovog projekta (Amazon) je u izgradnji i trebao bi biti uveden u redovnu flotu krajem 1972. godine.

Riža. 4. Shematski prikaz patrolnog broda klase Amazon.

Višenamjenski patrolni brod Project 22 razvija se kako bi riješio probleme s kojima bi se patrolni brodovi mogli suočiti 80-ih. Međutim, želja zapovjedništva mornarice da izgradi brod koji bi mogao biti opremljen naprednim protuzračnim i protupodmorničkim sustavima naoružanja, a da istovremeno ne premaši 2500 tona deplasmana, još nije omogućila jasno definiranje zadaće, što je uzrokovalo kašnjenje u razvoju njegovog projekta. Britanski tisak objavio je da bi ovaj brod trebao biti naoružan protuzračnim raketnim sustavom Sea Wolf, protupodmorničkim helikopterom WG.13 Lynx, raketama brod-brod Exocet i, moguće, sustavom Icarus PLURO.

Nosači helikoptera za desant. Britanska mornarica ima dva amfibijska nosača helikoptera (Bulwark i Albion), preinačena 1960.-1962. iz jurišnih nosača zrakoplova klase Centaur. Potonji su položeni na kraju Drugog svjetskog rata i pušteni u rad 1954. godine.

Svaki od nosača helikoptera sposoban je primiti na brod dugo vremena bataljunu marinaca ili vojske. Za iskrcavanje ljudstva i prebacivanje naoružanja, vojne opreme i logističkih sredstava na obalu desantni nosači helikoptera raspolažu s 20 transportno-desantnih helikoptera Wessex Mk5 i četiri pješačka desantna čamca tipa LCVP.

Trenutačno se nosač jurišnog zrakoplova Hermes pretvara u amfibijski nosač helikoptera, koji će zamijeniti zastarjeli brod ove klase Albion.

Slijetanje helikopterskih pristaništa brodova

Britanska mornarica ima dva takva broda, Fierlis i Intrepid (slika 5). Izgrađeni su 1965.-1967. i univerzalni su brodovi amfibijskih snaga. Njihovi dokovi sadrže četiri tenkovska desantna čamca, što im omogućuje iskrcavanje teškog naoružanja i vojne opreme na neopremljenu obalu. Pješački desantni čamci i Wessex helikopteri mogu se koristiti za iskrcavanje osoblja. Posebno opremljena zapovjedna mjesta i komunikacijski objekti omogućili su korištenje desantnih helikopterskih pristaništa kao stožernih brodova amfibijskih snaga. Uz najnovija konvencionalna sredstva komunikacije, brod Intrepid ima opremu koja omogućuje korištenje engleskog satelitskog komunikacijskog sustava, koji omogućuje izravnu komunikaciju između broda iz bilo kojeg područja Svjetskog oceana i metropole. Vjeruje se da ovi brodovi u potpunosti zadovoljavaju potrebe britanskih marinaca. S tim u vezi, daljnja gradnja desantnih helikopterskih pristaništa trenutno nije planirana.

Riža. 5. Desantni helikopterski dok brod "Intrepid".

Osnovni minolovci

U engleskoj floti nalazi se 60 osnovnih minolovaca tipa izgrađenih 1953.-1960., od kojih je oko 40 u sastavu snaga za čišćenje mina, 11 je raspoređeno u središta za obuku za obuku pričuvnika, a ostali su preopremljeni za patrolnu službu. u ribarsko-zaštitnoj eskadrili na području Škotske i Islanda, kao i za patroliranje na području Hong Konga. Nakon 1960. Velika Britanija više nije gradila minolovce, a tek u veljači 1970. zapovjedništvo mornarice izdalo je nalog za gradnju Vosperu Thornycroftu. Do 18. siječnja 1972. minolovac je porinut. Njegove dimenzije i deplasman ostali su isti kao i kod osnovnih minolovaca tipa "Ton".

Taktičko-tehnički podaci brodova britanske mornarice dani su u tablici.

Osoblje

Britansku mornaricu, kao i druge grane oružanih snaga zemlje, popunjavaju dobrovoljci. Istodobno, unatoč nepopularnosti služenje vojnog roka među engleskom mladeži, prisutnost više od milijun službeno registriranih nezaposlenih u zemlji i neizvjesnost u sutraČak su i dobro obučeni stručnjaci prisiljeni služiti u mornarici. Minimalno razdoblje ugovora je tri godine. No, zbog sustava materijalnih poticaja, novačenja na dulje vrijeme i naknadnog regrutiranja, mnogi služe u mornarici znatno duže. Početkom 1972. ugovore je obnavljalo 53% podnositelja zahtjeva za minimalnu službu, 65% nakon 9 godina službe, 55% nakon 12 godina službe i 43% nakon 22 godine službe u mornarici.

Raspored mornaričkog osoblja po rodovima snaga na isti datum karakteriziraju sljedeći podaci: na površinskim brodovima redovite flote bilo je 22.000 ljudi, na pomoćnim brodovima 3.000, na nuklearnim raketnim podmornicama i njihovim opslužnim snagama 3.000, na nuklearnim 2.000 ljudi. torpedne i dizel podmornice , u mornaričkom zrakoplovstvu 2000, u Marinskom korpusu 8000, u stožerima, bazama, centrima za obuku itd. 38 000 ljudi.

Vladajući krugovi Velike Britanije dugo su koristili i koriste pomorske snage kao najvažniji instrument imperijalističke politike, kao napredni ešalon agresije i miješanja u poslove drugih zemalja i naroda.

Izvještaji inozemnog tiska, službene izjave predstavnika zapovjedništva i praktične aktivnosti u izgradnji britanske ratne mornarice pokazuju da njihova uloga kao najvažnijeg političkog instrumenta u agresivnim planovima britanskog imperijalizma sve više raste.

Ulogu i mjesto britanske mornarice u cjelokupnoj strukturi NATO-a određuju:
- mogućnost provedbe politike "nuklearnog odvraćanja" (prisutnost strateških nuklearnih snaga u njihovom sastavu);
- otočni položaj Ujedinjenog Kraljevstva i njegov ključni položaj kao " morska vrata„Europa;
- ranjivost zemlje od napada s mora (od invazije i napada s mora na metropolu i ovisna područja);
- prisutnost udaljenih prekomorskih teritorija;
- ključna uloga u NATO grupacijama u istočnom Atlantiku, području Engleskog kanala i Sjevernog mora;
- značajna uloga u suradnji sa Sjedinjenim Američkim Državama, stabilizaciji transatlantskih odnosa i značaju u osiguravanju vodstva u WEU na području sigurnosti;
- uključivanje HRM-a u ispunjavanje međunarodnih obveza;
- potreba zaštite pomorskih i oceanskih komunikacija, gospodarskih aktivnosti na moru i sl.

U skladu s vladajućim dokumentima, pomorskim snagama zemlje dodijeljene su sljedeće zadaće:
- nuklearno odvraćanje i odvraćanje;
- udaranje na ključne neprijateljske ciljeve, poraz njegovih pomorskih snaga;
- amfibijski desant;
– obrana zajedno s kopnenim snagama i zrakoplovstvom obale zemlje i odbijanje napada s mora i iz zraka;
- nadzor stanja u označenim područjima - more (ocean) i obalno;
- zaštita pomorskih komunikacija i područja proizvodnje nafte i plina;
- pratnja domaćih gospodarskih i ribarskih plovila;
- obavljanje pomorskog izviđanja;
- prebacivanje trupa (snaga).

Opće upravljanje mornaricom provodi ministar obrane preko načelnika stožera obrane i Admiralskog odbora Vijeća nacionalne obrane, a neposredno načelnik stožera mornarice (London). Mornarica se sastoji od mornarice, mornaričkog zrakoplovstva i mornaričkog korpusa. Organizacijski Mornarica obuhvaća zapovjedništvo flote i zapovjedništvo mornarice u metropoli.
Ustroj britanske mornarice

Zapovjedništvo flote (zapovjednik se nalazi u Northwoodu, sjedište je u Portsmouthu); (zapovjednik flote je ujedno i zapovjednik Zapovjedništva savezničkih pomorskih snaga NATO-a "Sjever"). Zapovjednik obavlja administrativno upravljanje aktivnostima flote preko svog zamjenika, načelnika Stožera flote, a operativno upravljanje preko zapovjednika pomorskih operacija Združenog operativnog stožera (JOO).

Zapovjedniku Pomorskih operacija (po upravnom ustroju zapovjednik Zbora marinaca) podređeni su zapovjednici pomorskih i desantnih snaga, koji preko nadležnih odjela Glavnog operativnog zapovjedništva upravljaju dodijeljenim snagama i sredstvima. za provođenje samostalnih ili zajedničkih operacija. Zapovjedništvo flote uključuje:
- Portsmouthska flotila heterogenih snaga (GVMB Portsmouth), koja uključuje: laki nosač aviona "Illustrious", razarače URO pr. 42 i 45, fregate URO pr. , patrolni brodovi i patrolni čamci;
- Devonportska flotila heterogenih snaga (pomorska baza Devonport) - višenamjenske nuklearne podmornice klase Trafalgar, URO fregate pr. 22 i 23, desantni nosač helikoptera "Ocean", desantni helikopterski dokovi brodovi, pomoćna plovila;
- Faslane flotila heterogenih snaga (Faslane pomorska baza) - Vanguard klase SSBN, Estute podmornice klase, divizion minolovaca.

Zrakoplovstvo flote uključuje 14 helikopterskih eskadrila: jednu - borbene helikoptere, šest - protupodmorničke helikoptere, tri - helikoptere AWACS, jednu - traganje i spašavanje i tri - transportne.

Vodstvo Marinskog korpusa (stožer u Portsmouthu) vrši zapovjednik Marinskog korpusa. U svom sastavu ima: Brigadu mornarice, Odred specijalnih snaga HRM-a, Odred desantnih čamaca, Odred za zaštitu pomorskih objekata, Središte za opću obuku, Središte za obuku amfibija i Središte za obuku i testiranje. Ukupan broj osoblja redovnih vojnih snaga je oko 7500 vojnih osoba, pričuva je 1000 ljudi.

Mornaričko zapovjedništvo kod kuće (Portsmouth) odgovorno je za sljedeća pitanja: novačenje pomorskih snaga; obuka i obrazovanje kadrova, rad centara za obuku; organiziranje dnevnih aktivnosti HRM-a, koordiniranje njihovih djelovanja s drugim tipovima zrakoplova; održavanje pričuvnih sastavnica na odgovarajućem stupnju borbene i mobilizacijske spremnosti; medicinska i financijska potpora mornarici; zaštita obalnih objekata; organiziranje interakcije s drugim vojnim i civilnim službama po pitanjima planiranja i osiguravanju zaštite pomorskih baza i luka.

Pomorske snage su naoružane sa: 64 ratna broda (uključujući četiri SSBN-a, od kojih su tri borbeno spremna, sedam podmornica); borbeni čamci - 20; pomoćne posude - 19; borbeni zrakoplovi - 24, protupodmornički helikopteri - 81. Osim toga, u pričuvi je 10 ratnih brodova (uključujući tri podmornice).

Ratni brodovi britanske mornarice uključeni su na rotacijskoj osnovi u stalne formacije združenih NATO pomorskih snaga, uključujući stalne skupine br. 1 NATO savezničkih snaga i br. 1 NATO snaga za uklanjanje mina. Također postoje stalne pomorske skupine u Perzijskom zaljevu i Arapskom moru.

Sustav pomorskog baziranja u Velikoj Britaniji uključuje tri glavne pomorske baze - Portsmouth (glavna), Devon port i Faslesin, te baze - Portland, Holy Loch, Londonderry, Dartmouth. Važnu ulogu u ovom sustavu ima mreža morskih luka (do 120 velikih i srednjih luka). Više od 40 ih je opće namjene i sposobni su osigurati manevarsko i raspršeno baziranje brodova glavnih klasa. Postoje pomorske baze u prekomorskim područjima - Gibraltar (Sredozemno more), Port Stanley (Južni Atlantik) i na otoku. Cipar (Sredozemno more). Pomorska baza i PB imaju dovoljno sposobnosti za popravak brodova i logistiku za flotu, uključujući i interese NATO savezničkih pomorskih snaga. Pomorsko zrakoplovstvo bazirano je u dvije glavne zračne baze: Yolvilton i Culdrose. Marinci su stacionirani u Portsmouthu, Plymouthu, Pooleu, Arbroathu i Devonportu.

Britanski brodovi sudjeluju u svim vojnim akcijama koje poduzimaju Sjedinjene Države, kao iu svim aktivnostima koje se provode pod pokroviteljstvom UN-a i drugih organizacija. Konkretno, za sudjelovanje u mirovnoj operaciji u okviru regionalnog sukoba, planira se izdvojiti do osam ratnih brodova iz sastava Ratne mornarice zemlje; u invazijskoj operaciji u sklopu MNF-a (slično operacijama u zoni Perzijskog zaljeva) - do 14 te u invazijskoj operaciji velikih razmjera u okviru nacionalnih oružanih snaga s uvođenjem djelomične mobilizacije - do 45 ratnih brodova. .

Britanska mornarica zadržava jedno od vodećih mjesta u svijetu kako po kvantitativnom sastavu i ravnoteži, tako i po stupnju borbene spremnosti i razini operativnih sposobnosti. Imaju praktički sve komponente i klase brodova potrebne za rješavanje cijelog niza zadataka, a po svojim sposobnostima su na drugom mjestu iza američke mornarice. Snage flote sposobne su, u okviru nacionalnih oružanih snaga (izvan NATO-a), izvesti cijeli niz ofenzivnih i obrambenih akcija, uključujući stjecanje nadmoći na moru, udare na neprijateljske morske i obalne ciljeve, vođenje pomorskih desantne operacije itd.

Slabosti mornarice zemlje su:
- potreba privlačenja plovila civilne flote za logističku potporu i prijenos snaga morem, što zahtijeva nabavu ro-ro plovila;
- niska „učinkovitost sustava protuzračne obrane mornarice pri visokoj razini zračne prijetnje bez potpore zemaljskog zrakoplovstva (zračnih snaga) pri izvođenju samostalnih operacija na velikoj udaljenosti od baza:
- neusklađenost snaga za uklanjanje mina s potrebama protuminskog ratovanja u slučaju masivnog miniranja u obalnim područjima radi jamstva zaštite pomorskih komunikacija;
- niska dostupnost svemirskih sustava i sredstava (obavještajnih, komunikacijskih, označavanja ciljeva itd.) u slučaju borbene uporabe mornarice u udaljenim područjima bez oslanjanja na sredstva SAD-a i NATO-a u provedbi proturaketne obrane, uporaba dalekometno precizno oružje (Tomahawk SLCM), strateško nuklearno oružje sustava Trident-2 itd.

Snage Kraljevske mornarice su:
- sposobnost raspoređivanja heterogenih snaga u bilo kojem području svijeta koje mogu dugo djelovati zajedno s jedinicama drugih vrsta oružanih snaga uključenih u njihov sastav i provoditi operacije na operativno-taktičkoj razini;
- sposobnost osiguranja zastrašivanja neprijatelja cjelokupnim spektrom strateških, operativno-taktičkih nuklearnih oružja i oružja opće namjene;
- postojanje značajnog potencijala utjecaja duž obale;
- dostupnost dovoljnog broja visoko učinkovitih protupodmorničkih obrambenih sustava;
- mogućnost integracije u jedinstvene strukture zbog prisutnosti kompatibilnih sustava upravljanja, obavještajne, logističke i druge vrste podrške;
- visok stupanj slobode manevra snaga flote duž gotovo cijelog perimetra granica zemlje, sposobnost provođenja blokada i drugih akcija uz masovnu upotrebu minskog oružja, privlačenje obalnog zrakoplovstva, kao i organiziranje protu- podmorske i druge obrambene zone i crte;
- prisutnost visoko razvijenog sustava baziranja, uključujući i prekomorske teritorije.

Prilično učinkovitu uporabu pomorskih snaga u okviru združenih snaga NATO-a olakšavaju zemljopisne značajke istočnog Atlantika i sjeverozapadne Europe, koje omogućuju planiranje operacija blokade i organiziranje protupodmorničkih i drugih obrambenih linija. .

Perspektive razvoja mornarice. Izgradnja britanskih pomorskih snaga provodi se u skladu s “Programom razvoja oružanih snaga za razdoblje do 2015. godine”. Prema njemu, nastavlja se gradnja četiri (od sedam) podmornica nove generacije klase Estute, koje će zamijeniti nuklearne podmornice klase Swiftsure. Dana 27. kolovoza 2010., glavna podmornica, Estute, uvedena je u službu mornarice. Očekuje se da će druga podmornica, Em-Bush, ući u službu 2011. godine. Treći i četvrti ("Artfal" i "Odeisches") su u različitim fazama izgradnje. Osim toga, donesena je odluka o izgradnji pete i šeste zgrade ovog tipa.

Godine 2010. vodeći URO razarač tipa Daring, novi projekt - 45, uveden je u službu nacionalne mornarice, a do 2014. britanska flota trebala bi dobiti još pet sličnih brodova, koji će postupno zamijeniti zastarjele razarače.

Za zamjenu fregata projekata 22 i 23 planira se izgraditi do 20 FR nove generacije. Razvoj koncepta perspektivne URO fregate u okviru programa Future Surface Combatant (FSC) provodi tvrtka BAe Systems*. Očekuje se da će vodeći brod ući u službu do 2018.

Kao jedan od načina za povećanje udarnih sposobnosti flote, zapovjedništvo mornarice razmatra pitanje opremanja višenamjenskih nuklearnih podmornica američkim krstarećim projektilima Tomahawk Block 4 koji se lansiraju s mora (SLCM).

Ministarstvo obrane zemlje prvobitno je potpisalo ugovor za izgradnju dva obećavajuća nosača zrakoplova (deplasman oko 60 tisuća tona, duljina do 285 m) s nenuklearnom elektranom, u kojoj sudjeluju vojno-industrijske tvrtke iz Velike Britanije i Francuske će sudjelovati (za potonje se također planira graditi jedan nosač zrakoplova). Ukupna vrijednost ugovora je oko 12 milijardi dolara. Puštanje u pogon prvog broda (Queen Elizabeth), planiranog za 2014., i drugog (Prince of Wales) - za 2016., odgođeno je za dvije godine.

Na temelju toga, zapovjedništvo britanske mornarice produžilo je životni vijek lakog nosača zrakoplova Invincible za dvije godine (do 2012.), a nosača zrakoplova Illustrious i Ark Royal - do 2014., odnosno 2017. godine. No u proljeće 2011., prenose engleski mediji masovni mediji godine, mornaričko zapovjedništvo odlučilo je odustati od izgradnje nosača zrakoplova Prince of Wales, čime će se uštedjeti gotovo 8,2 milijarde funti sterlinga. Na ovu odluku nije utjecao toliko trošak samog broda, koliko visoka cijena nosača boraca F-35 (nastalih u okviru programa JSF - Joint Strike Fighter), koji su planirani za postavljanje na zrakoplov prijevoznik. Prema ugovoru, mornarica zemlje više ne može odbiti gradnju broda. Međutim, vojska ga je odlučila pretvoriti u desantni brod, koji će primati samo helikoptere.

Osim toga, smanjit će se i broj lovaca F-35 koji će ući u službu. zračne snage Velika Britanija - umjesto 138 zrakoplova dobit će samo 50. Time će uštedjeti više od 7,6 milijardi funti sterlinga. Prema izvješćima britanskih medija, cijena svakog borca ​​približava se 90 milijuna funti sterlinga, au budućnosti bi se mogla povećati.

Osim toga, Velika Britanija neće morati graditi novi nosač helikoptera koji bi zamijenio USS Ocean. Potonji bi trebao biti umirovljen iz mornaričke službe 2018. i zamijenjen nosačem zrakoplova Prince of Wales, čime bi se uštedjelo dodatnih 600 milijuna funti.

Očekuje se da će se amfibijske sposobnosti flote povećati izgradnjom transportno-desantnih brodova tipa Bay (četiri jedinice) koji će zamijeniti zastarjele tenkovske desantne brodove Sir Bidiver. Kako bi se povećale borbene sposobnosti protupodmorničkih snaga britanske mornarice, nastavlja se modernizacija fregata Projekta 23 URO, predviđa njihovo opremanje teškim helikopterima Merlin NM Mk.l i ugradnjom novog sonarnog sustava.

U sklopu programa MARS ( morski sustav logistička podrška oružanim snagama u udaljenim područjima), planira se izgraditi od osam do 11 pomoćnih plovila.

Nastavljaju se evaluacijski i projektni radovi na izradi novog bolničkog broda. Prema razvojnim programerima, novi će brod imati na palubi do osam operativnih jedinica i oko 200 kreveta - kako bi pružio sveobuhvatan medicinska njega ranjenih, uključujući one pogođene oružjem za masovno uništenje. Uvođenje bolničkog broda u flotu koji će zamijeniti brod Argus predviđeno je za 2012. godinu.

Na zahtjev britanskog Ministarstva obrane, vojna industrija razvija novi helikopter za borbenu potporu za Marinski korpus u sklopu programa SABR. Trebao bi ući u službu sljedećih godina i zamijeniti Sea King NS.4.

Općenito, britanska mornarica će do 2025. godine zadržati nadmoć nad svim zapadnoeuropskim zemljama u širokom rasponu pokazatelja, uključujući deplasman flote, opremu protuzračne obrane, borbu protiv površinskih neprijatelja, organizaciju protupodmorničke i protuminske obrane i druge.
Razvoj i provedba planova Velike Britanije za poboljšanje mornarice omogućit će im da u predviđenom razdoblju učinkovito rješavaju različite zadaće u sastavu pomorskih snaga NATO-a (EU, UN), uključujući multinacionalne mirovne snage.

Francuska mornarica ima drugi najveći i najspremniji nosač zrakoplova u Europi, Charles de Gaulle. Ukupni deplasman broda je 42 tisuće tona, do 40 može se bazirati na brodu zrakoplov, brod je opremljen nuklearnom elektranom. Nuklearne podmornice klase Triumphant imaju velike udarne sposobnosti; flota ima ukupno četiri takve podmornice.
Triumphants nose balističke projektile M4S s dometom gađanja od 6000 km. U bliskoj budućnosti zamijenit će ih rakete M51 s dometom paljbe većim od 10.000 km. Osim toga, postoji šest višenamjenskih nuklearnih podmornica klase Ryubi. Ukupno, prema otvorenim izvorima, francuska flota ima 98 ratnih brodova i pomoćnih plovila.

5. UK

Velika Britanija je nekada nosila ponosnu titulu "Gospodarice mora"; flota ove zemlje bila je najveća i najmoćnija na svijetu. Sada je Mornarica Njezina Veličanstva samo blijeda sjena nekadašnje moći.

HMS Queen Elizabeth. Fotografija: i.imgur.com

Danas Kraljevska mornarica nema niti jedan nosač zrakoplova. Dvije, klase Queen Elizabeth, su u izgradnji i trebale bi ući u flotu 2016. i 2018. godine. Najzanimljivije je da Britanci nisu imali dovoljno sredstava za tako važne brodove kao što su nosači zrakoplova, pa su dizajneri morali odustati od bočnih oklopa i oklopnih pregrada. Danas, prema podacima iz otvorenih izvora, britanska mornarica ima 77 brodova.
Najstrašnijim jedinicama flote smatraju se četiri SSBN-a klase Vanguard naoružana balističkim raketama Trident-2 D5, od kojih svaka može biti opremljena s četrnaest bojevih glava od po 100 kT. Želeći uštedjeti, britanska vojska je kupila samo 58 ovih projektila, što je bilo dovoljno za samo tri broda - po 16 na svakom. Teoretski, svaki Vanguard može nositi do 64 projektila, ali to je neekonomično.
Osim njih, impresivnu snagu predstavljaju razarači klase Daring, podmornice klase Trafalgar i najnovija klasa Estute.

4. Kina

Kineska flota je jedna od najvećih, sa 495 brodova različitih klasa. Najveći brod je nosač aviona "Liaoning" deplasmana 59.500 tona (bivša sovjetska krstarica nosač aviona "Varjag", koju je Ukrajina prodala Kini po cijeni starog željeza).
Flota uključuje i nosače strateških projektila - nuklearne podmornice projekta 094 Jin. Podmornice mogu nositi 12 balističkih projektila Julan-2 (JL-2) dometa 8-12 tisuća km.
Tu su i mnogi "svježi" brodovi, na primjer, razarači tipa 051C, tipa "Lanzhou", tipa "Modern" i fregate tipa "Jiankai".

3. Japan

U japanskoj mornarici svi kapitalni brodovi klasificirani su kao razarači, tako da pravi razarači uključuju nosače zrakoplova (dva broda klase Hyuga i dva broda klase Shirane), krstarice i fregate. Na primjer, dva razarača klase Atago mogu se pohvaliti krstarećom deplasmanom od 10 tisuća tona.
Ali ovo nisu najveći brodovi - ove godine će flota uključivati ​​nosač helikoptera klase Izumo nosivosti 27.000 tona, a još jedan će biti proizveden 2017. godine. Osim helikoptera, lovci F-35B mogu biti bazirani u Izumu.
Japanska podmornička flota, unatoč nepostojanju nuklearnih podmornica, smatra se najjačom na svijetu. Ima pet podmornica klase Soryu, jedanaest podmornica klase Oyashio i jednu podmornicu klase Harushio.
Japanske pomorske snage samoobrane trenutno imaju približno 124 broda. Stručnjaci napominju da japanska flota ima uravnotežen brodski sastav i da je borbeni sustav promišljen do najsitnijih detalja.

2. Rusija

Ruska flota ima 280 brodova. Najstrašnije su teške krstarice Projekta 1144 Orlan s istisninom od 25 860 tona; ima ih samo tri, ali vatrena moć ovih brodova je jednostavno nevjerojatna. Nije uzalud NATO ove krstarice klasificirao kao bojne krstarice.

Tri druge krstarice, projekt 1164 Atlant, s deplasmanom od 11 380 tona, nisu im lošije u naoružanju. Ali najveći je krstarica za nošenje zrakoplova "Admiral flote" Sovjetski Savez Kuznjecov" deplasmana 61.390 tona. Ovaj brod nije samo dobro zaštićen sustavima protuzračne obrane, već je i oklopljen. Kao oklop se koristi valjani čelik, a protutorpedna troslojna zaštita širine 4,5 m može izdržati 400 kg TNT-a. naplatiti.

Međutim, sama flota se aktivno modernizira: planirano je da do 2020. mornarica Ruska Federacijaće dobiti oko 54 suvremena površinska borbena broda, 16 višenamjenskih podmornica i 8 strateških raketnih podmornica projekta Borej.

1. SAD

Američka mornarica ima najveću flotu na svijetu, s 275 brodova, uključujući 10 nosača zrakoplova klase Nimitz; nijedna druga država nema tako impresivnu snagu. Na mornarici se uglavnom temelji vojna moć Sjedinjenih Država.
Uskoro bi Nimitz trebao biti nadopunjen još naprednijim brodovima – nosačima zrakoplova klase Gerald R. Ford deplasmana većeg od 100.000 tona.

Američka podmornička flota nije ništa manje impresivna: 14 nuklearnih podmornica klase Ohio, od kojih svaka nosi 24 balističke rakete Trident 2. Tri napredne podmornice tipa Sea Wolf, čija je cijena bila previsoka za Sjedinjene Države, pa je odlučeno odustati od izgradnje velike serije. Umjesto njih grade se jeftinije podmornice tipa Virginia, a u floti ih ima samo 10 komada.

Osim toga, 41 podmornica klase Los Angeles ostaje u mornarici. Američka mornarica ima ogromnu vojnu moć koju danas rijetko tko može osporiti.

Velika Britanija, država koja se upisala u povijest zahvaljujući svojoj Kraljevskoj mornarici. Kako bi se objasnila njihova struktura, povijest i opće karakteristike Bolje je ovaj članak podijeliti na paragrafe.

Službenim datumom formiranja Kraljevske mornarice smatra se 1717., godina formiranja parlamentarnog kraljevstva (nakon građanski rat Velika Britanija 1642-1651), uspostavio je vladavinu koju Velika Britanija uživa do danas. Ipak, prve pomorske snage stvorene su krajem devetog stoljeća, između 871.-899. Kralj Alfred od Wessexa prvi je upotrijebio flotu za obranu kraljevstva. Sve do trinaestog stoljeća ratni brodovi korišteni su za zaštitu obalnih područja. Prva pomorska bitka britanske flote dogodila se u pomorskoj bitci kod Sluisea 1340. godine. U šesnaestom stoljeću, za vrijeme vladavine kraljice Elizabete I., mornarica je postala glavna grana britanske vojske.

Unatoč činjenici da je Velika Britanija pomorska zemlja, engleska flota dugo nije mogla dobiti status najjače na svijetu. Jake flotile, Portugal, Osmansko Carstvo usporio razvoj Kraljevske mornarice. To se nastavilo sve do osamnaestog stoljeća. Građanski rat izgrađen novi sustav u zemlji, nakon čega se Velika Britanija počela ubrzano razvijati u svim smjerovima. Naziv "Kraljevska mornarica" ​​prvi put je korišten neposredno nakon građanskog rata, za vrijeme vladavine kralja Karla III.

Nakon toga, tražeći nove trgovačke putove, čovječanstvo je saznalo za postojanje Amerike. Počela je aktivna borba za kolonije među svim silama tog vremena. Zahvaljujući pravovremenom razvoju mornarice, Velika Britanija je uspjela provesti uspješnu kolonijalnu kampanju. Kao rezultat toga, protivnici Britanije, koje su predstavljale Španjolska i Francuska, stvorili su koaliciju protiv nje. Odlučujuća bitka odigrala se 21. listopada 1805. u pomorskoj bitci "Trafalgar", gdje je engleska flota predvođena admiralom Nelsanom nanijela sramotan poraz koalicijskim snagama. Kraljevska mornarica imala je 21 ratni brod, dok je koalicija imala 39 brodova. Posebnost ove bitke je da je nakon nje Velika Britanija postala najjača pomorska sila na svijetu i uništila Napoleonovu ideju o zauzimanju Velike Britanije. Štoviše, pomorska bitka "Trafalgar" smatra se jednom od tri velike pomorske bitke u povijesti. Nakon toga Veliku Britaniju više ništa nije moglo zaustaviti u njenom kolonijalnom pohodu i stjecanju statusa “Carstva nad kojim sunce nikad ne zalazi”. Takvo stanje potrajalo je sve do Prvog svjetskog rata.

Povijest engleske mornarice

Prvi ratni brodovi Engleske bili su. S vremenom su ih zamijenili jedrenjaci, koje je Velika Britanija dugo koristila. S pojavom tehnologije parnih strojeva, Admiralitet je usmjerio pozornost na to i početkom devetnaestog stoljeća počeo graditi ratne brodove na parni pogon. Prvi ratni brod na parni pogon bio je Comet. S vremenom su parabrodske fregate prešle s pogonskog sustava na kotače na sustav na vijčani pogon. Da bi to učinili, proveli su test snage, gdje su propelerski brodovi pokazali svoju superiornost. Prvo veliko borbeno plovilo s propelerom je fregata Agamemnus, koja je nosila 91 brod. Prvi bojni brod "Varior" pojavio se 1860. godine. 1870-ih, s pojavom torpeda i morskih mina, pojavili su se prvi torpedni čamci i razarači. Zahvaljujući razvijenoj brodograđevnoj industriji, za razliku od drugih zemalja, Velika Britanija nije imala posebnih problema s gradnjom brodova i njihovim održavanjem. Međutim, prateći gospodarski rast drugih zemalja, Admiralitet je uveo Dual Power Standard, zbog čega je Kraljevska mornarica trebala biti jača od bilo koje dvije mornarice na svijetu zajedno. To je dovelo do usporavanja razvoja moći britanske mornarice. 1890-ih godina je započela era bojnih brodova, u kojoj je Velika Britanija imala značajnu prednost nad drugim silama zahvaljujući svojim bojnim brodovima s 12-inčnim mornaričkim topovima. Međutim, pojava podmornica početkom dvadesetog stoljeća odagnala je sve misli o nadmoći bojnih brodova. Prva podmornica, Holland I, izgrađena je i porinuta 1901. godine. Duljina ovog tipa podmornice "7" bila je 19,3 metra.

Kraljevska mornarica tijekom Prvog svjetskog rata

Tijekom Prvog svjetskog rata Kraljevska mornarica je još uvijek bila najmoćnija na svijetu. Zahvaljujući uspješnim vojnim operacijama, više puta je izvojevao pobjede u bitkama kao što su Heligolandski zaljev, Coronel, Falklensky, Dogger Bank i, naravno, u Jutlandu. U posljednjoj od ovih bitaka, Velika Britanija je okončala sve njemačke nade u uspjeh na moru. Godine 1914. Kraljevska mornarica uništila je njemačku istočnoazijsku flotilu. Štoviše, mornarica je bila glavni zaštitnik trgovačkih brodova svojih saveznika.

Drugi važan aspekt Prvog svjetskog rata je uporaba zrakoplova i konstrukcija. Prvi nosač hidroaviona Argus izgrađen je 1918.

Kraljevska mornarica tijekom Drugog svjetskog rata

Nakon Prvog svjetskog rata došlo je vrijeme Wilsonovih propovijedi o svjetskom miru, nakon čega su potpisani “Washingtonski” sporazum i “Londonski” sporazum koji su zemlje ograničili na prisutnost flote. Velika Britanija se u tom smislu susrela s pravim problemima, zbog čega je morala smanjiti veličinu svoje flote.

Usprkos restriktivnim sporazumima, Velika Britanija je u Drugi svjetski rat ušla kao jedna od vodećih u pomorskom učinku. Kraljevska mornarica odigrala je veliku ulogu u zaustavljanju nacističke Njemačke, spriječivši potonju da zauzme britanski otok. Štoviše, britanske pomorske snage opskrbljivale su namirnicama Maltu, Sjevernu Afriku, Italiju (nakon Mussolinijeve smrti); davali topničku potporu i blokirali strateški važna mjesta.

Kraljevska mornarica pretrpjela je stvarne gubitke tijekom Drugog svjetskog rata. Uspješnim akcijama njemačke flote, posebice podmornica, potopljen je nosač zrakoplova Ark Royal, oko 10 krstarica, 20 razarača, 25 fregata i mnogi drugi manji ratni brodovi.

Kraljevska mornarica Engleske tijekom Hladnog rata

Nakon ozbiljnih gubitaka u Drugom svjetskom ratu, Kraljevska mornarica izgubila je status pomorske sile. Sigurnost sjevernoatlantske regije prešla je na pleća Sjedinjenih Država. Međutim, politika Churchilla, a zatim i njegovih sljedbenika, pokušala je vratiti nekadašnju moć ratnih brodova. Tako je 1950-ih i 1960-ih Velika Britanija započela veliku gradnju ratnih brodova: 2 nosača zrakoplova klase Odessa, 4 nosača zrakoplova klase Centaur, fregata klase Lindair i razarača klase County. Naknadno je Velika Britanija preuzela pomorsku vojnu moć Sovjetskog Saveza. Međutim, reforme iz 1964. smanjile su važnost flote, uključile Admiralitet u Ministarstvo obrane i uklonile flotu iz Sueskog kanala.

Tijekom hladnog rata Kraljevska mornarica bila je uključena u mnoge regionalne krize: Iransko-irački rat 1962., kriza u Tanganjiki 1964., indonezijska kriza 1964.-66. Ratovi bakalara 1965. i Foleylandski rat. Potonji je pokazao moć britanske mornarice.

Trenutno stanje flote

Nakon financijskih rezova, Kraljevska mornarica ponovno je izgubila zamah u svom razvoju. Velika Britanija danas ima 33 ratna broda ukupne istisnine 260 000 tona i prosječne starosti 16 godina (27% brodova je mlađe od 10 godina). Ratni brodovi:

1. 2 tipa kraljice Elizabete (kraljica Elizabeta i princ od Walesa)
2. "Ocean" ("Ocean" - osoblje 450 ljudi, maksimalna brzina 16 čvorova, sposobnost cross-country 8000 nautičkih milja).
3. 2 univerzalna desantna broda tipa Albion (Albion i Bulwark - maksimalna brzina 17,8 čvorova, duljina 176 m, sposobnost plovidbe 8000 nautičkih milja)
4. 6 razarača klase Daring ("Daring", "Dauntless", "Diamond", "Defender", "Dragon" i "Duncan" - duljina 152 m, širina 21,2, sposobnost krstarenja 8000 nautičkih milja)
5. 13 fregata tipa "23" (Ergil, Yaron Duke, Kent, Lancanster, Monmouth, Northlumberland, Montros, Richman, Portland, Somerset, Albans", "Westminster" i "Southernland")
6. 1 fregata tipa "26" ("Glasgow")
7. 8 minolovaca klase Sandown
8. 8 Minolovaca klase Hunt
9. 4 patrolna broda klase River
10. 16 patrolnih čamaca tipa P2000
11. 4 balističke podmornice klase Vanguard
12. 6 podmornica klase Astiut
13. 4 podmornice klase Trafalgar

Kraljevska mornarica također ima mnogo pomoćnih brodova, zrakoplova i marinaca.

Štoviše, Velika Britanija ima plan izgradnje podmornica klase Dreadnaught i fregata klase 26.

Britanska mornarica je svojevremeno bila najmoćnija flota na svijetu. Sada je to 4. flota u svijetu po svojoj moći i snazi.

.
Nastavak teme usporedbe mornarica vodećih pomorskih sila. Prethodni postovi - po tagovima .

Prikazana statistička studija uzima u obzir sve što se tzvkapital brodovi- glavni ratni brodoviklase, plus fregate i desantne brodove sposobne za plovidbu, to jest onu komponentu mornarice koja je sposobna projicirati snagu na udaljenim regijama svijeta. Brodovi u izgradnji (koji nisu prebačeni u flotu prije 01.01.2016.) uključeni su u izvorne podatke za referencu- nisu uzeti u obzir niti u ukupnom broju brodskog osoblja niti u ukupnoj istisnini. Izuzetak je napravljen za treću podmornicu tipa Astyut -S121 "Artful", prebačen u mornaricu 18.03.2016., koji se uzima u obzir s godinama0,00 . Imena brodova dana su u ruskoj transkripciji, provjerena usklađenost s njihovim tradicionalnim pravopisom ili rječnikom fonetska transkripcija. Za određivanje površinskog pomaka SSBN tipa Vanguard, rezerva uzgona prihvaćeno 12%(kao SSBN klase Resolution), podmornica klase Trafalgar - 12%, Astute - 14%.

.
7 statističkih opažanja:

1 ) tužno je vidjeti (ne iz simpatije prema NATO-u, već sa stajališta ljubitelja mornaričke povijesti) koliko je nisko nekoć moćnoGrand Flota, koja je bila jača od dvije sljedeće mornarice u svijetu zajedno (standard s dvije snage) - ukupno33 (trideset tri! ) glavni ratni brodovi s potpunom deplasmanom259 tisuća. tona (in 12 puta manje od SAD-a itri puta - Rusija i Kina).

2 ) nakon ulaska u službu (2017. i 2020.) dva najnovija nosača zrakoplova klase Queen Elizabeth, težina britanske flote, doslovno i figurativno, značajno će se povećati (doslovno - do389 tisuća tona), a zaostatak za tri vodeće pomorske sile smanjit će se na8 Idva vremena, što, međutim, neće uvelike promijeniti sliku svijeta u cjelini; daljnji rast brojaKraljevski Mornarica i ne očekuje se njegov ukupni pomak;

3 ) prosječna deplasmana glavnih brodova britanske mornarice još uvijek je slična ruskoj mornarici (7800 I7600 t) i odgovara razaraču, no nakon prelaska u Queen flotu trebao bi se jako povećati i dosegnuti razinu lake krstarice (11000 T); ova činjenica karakterizira britansku flotu kaoflota oceanske zone (za razliku od npr. današnjegKineski);

4 ) Kraljevski Mornaricaprilično mlad – prosječna starost njegovih brodova15,7 godine koja je zlatna sredina između mlada PLA mornarica (12,6 ) i iskusna američka mornarica (19,2 ) ; u pozadini intenzivno ažuriranih flota, naša mornarica još uvijek izgleda lijepoblijedo (24,6 ), što će, bez sumnje, biti korigirano tijekom provedbe Programa vojne brodogradnje do 2050. godine.

5 ) udio novih brodova (ušlih u službu u zadnjih 10 godina) - vrijednost "obrnuto" prema prosječnoj dobi za mornaricu Velika Britanija jednaka27,3% (u SAD-u -21,4% , u Kini -39,5% , u Rusiji -12,6% );

6 ) "najdrevniji" tipovi brodova britanske mornarice su podmornice klase Trafalgar (prosječna starost26,4 godina),Fregate klase Duke (20,0 ), SSBN klase Vanguard (19,7 ) i amfibijski nosač helikoptera "Ocean" (17,3 ) ; zamijeniti"Trafalgar" gradi "Astjut", počevši od 2023. (poveznica 1 ) "Dukes" će biti zamijenjen ratnim brodovima "opće namjene" (globalni borbena brodovi) Projekt 26 (u biti već razarači), "Avangarde" - "Pristupnici"(otprilike od 2028.), Nema informacija o zamjeni "Oceana" (osim ovoga -poveznica 2 );

7 ) Čini se da mornarička brodogradnja Ujedinjenog Kraljevstva "degradira" zajedno s mornaricom - prosječni rok tip konstrukcije razarača"Odvažan" (6,32 godine) u2,3 puta više od Burkovih (2,77 ), a ugrađuju se podmornice tipa Astyut3,6 puta duže od "Virginije" (9,98 protiv2,74 , "Vješto" -11 godina! ) - Sjećam se legendarnog "Dreadnoughta", izgrađenog "za 1 godinu i 1 dan" (zapravo za 20mjeseci, što je nevažno), a ležerna gradnja "Jasena" u Sevmašu više ne izaziva negativne emocije(ovo je, naravno, šala - fokusirat ćemo se na vodeće, a ne na zaostale).■