Općinsko prosvjetno proračunska institucija

srednja škola sa. Koš-Elga

Općinski kotar Okrug Bizhbulyak

Republika Baškortostan

Potvrđujem:

Ravnateljica škole Vasiljeva N.E..

za 11. razred MOBU srednje škole s. Koš-Elga

Bizhbulyaksky okrug Republike Bjelorusije

Razvio V. Yakovlev

majstor industrijske obuke

S. Kosh-Yelga 2014

Ulaznice za ispit iz dizajna i rada traktora i poljoprivrednih strojeva

Ulaznica 1

Namjena i dizajn koljenastog mehanizma motora D-240.

Namjena, dizajn i podešavanje montiranog pluga PN-4-35. Agrotehnički zahtjevi za oranje.

Ulaznica 2

Namjena i konstrukcija mehanizma za distribuciju plina dizel motora.

Smjensko održavanje traktora.

Ulaznica 3

Namjena i dizajn sustava za podmazivanje motora D-240.

Namjena, dizajn i podešavanja žitne sijačice SZ-3.6.

Ulaznica 4

Radni ciklus 4-taktnog dizel motora.

Namjena i dizajn kultivatora KON-2.8.

Ulaznica 5

Namjena i dizajn sustava za hlađenje motora D-240.

Namjena i dizajn sadilice krumpira KSM-4.

Ulaznica 6

Namjena i opći dizajn pogonskog sustava dizel motora.

Uređaj za raspršivanje mineralna gnojiva 1 RMG-4.

Ulaznica 7

Održavanje #1. Održavanje #2.

Dizajn i princip rada traktorske prskalice OPSH-15.

Ulaznica 8

Dizajn i rad kombiniranog pročistača zraka motora traktora i pravila za brigu o njemu.

Dizajn i prilagodbe hedera SK-5.

Ulaznica 9

Namjena, dizajn i njega sustava za pokretanje motora D-240.

Namjena, konstrukcija i podešavanje vršilice SK-5.

Ulaznica 10

Dizajn i podešavanje kvačila traktora MTZ-80.

Namjena, dizajn i pravila skladištenja zupčastih drljača.

Ulaznica 11

Radni ciklus 2-taktnog motora PD-10U.

Goriva i maziva koja se koriste u poljoprivredi te mjere za njihovu štednju i skladištenje.

Ulaznica 12

Dizajn i princip rada magneta M-124.

Namjena, dizajn i podešavanja kultivatora KPS-4.

Ulaznica 13

Struktura stražnje osovine gusjeničnog traktora DT-75.

Namjena i dizajn disk drljače BDT-3.

Ulaznica 14

Struktura stražnje osovine traktora MTZ-80.

Tehnologija žetve sijena.

Ulaznica 15

Izrada i održavanje šasije gusjeničnog traktora DT-75.

Pravila dizajna i skladištenja kosilice KS-2.1.

Ulaznica 16

Izrada i održavanje šasije traktora na kotačima MTZ-80.

Namjena i uređaj traktorske grablje GPT-14.

Ulaznica 17

Dizajn i rad pogonskog vratila traktora DT-75.

Namjena i izvedba slagača PK-1.6.

Ulaznica 18

Projektiranje i rad generatora izmjenične struje.

Namjena, dizajn i prilagodbe za čišćenje SK-5.

Ulaznica 19

Namjena, dizajn i briga o bateriji.

Skladištenje poljoprivrednih strojeva.

Ulaznica 20

Dizajn i održavanje upravljača traktora MTZ-80.

Metode čišćenja i sortiranja žitarica.

Ulaznica 21

Dizajn i rad planetarnog mehanizma za okretanje traktora DT-75.

Namjena, dizajn i održavanje traktorske prikolice 2PTS-4.

Ulaznica 22

Namjena, uređaj i rad hidraulički sustav traktor DT-75.

Namjena, dizajn i pravila skladištenja za valjke 3KKSH-6.

Ulaznica 23

Dizajn i princip rada pumpe za ulje hidrauličkog sustava NSh-32.

Opći uređajžitni kombajn SK-5 i svakodnevno održavanje.

Ulaznica 24

Održavanje br. 3, sezonsko održavanje.

Kopačica krumpira KST –1,4. Uređaj i tijek rada.

Ulaznica 25

Opći raspored električne opreme traktora.

Namjena, dizajn i način rada slagača SK-5.

Namjena i dizajn startera.

Poljoprivredna tehnologija uzgoja žitarica.

Ulaznica 27

Namjena, konstrukcija i rad uljne centrifuge SMD 14 NG.

Agrotehnika uzgoja krumpira.

Ulaznica 28

Dizajn i podešavanje kočnica na traktoru MTZ-80.

Poljoprivredna tehnika uzgoja šećerne repe.

Ulaznica 29

Dizajn i podešavanje kočionog mehanizma traktora DT-75.

Primjena gnojiva u poljoprivredi.

Ulaznica 30

Namjena i dizajn mjenjača MTZ-80.

Plodored i njegov značaj.

Razvio ga je majstor industrijske obuke MOBU srednje škole u selu Kosh-Elga

Novosibirsko državno agrarno sveučilište

Inženjerski institut

SIGURAN RAD

SAMOHODNA VOZILA

Zbirka ispitnih zadataka

Novosibirsk 2010

UDK 631.34:632

Zavod za poljoprivrednu mehanizaciju i industrijsku obuku

Sastavio: izv. prof. N.A.Usatikh, prof. G.M.Krokhta

Recenzent dr.sc. tehn. znanosti, izvanredni profesor V.V. Konovodov

Siguran rad vozila sa vlastitim pogonom (kategorija "F») : zbirka ispitnih zadataka /usp. N.A. Usatikh, G.M.Krokhta; Novosib. stanje agrarni sveuč. Inženjer. Institut – Novosibirsk, 2010. – 87 str.

Glavna pitanja na siguran rad samohodna vozila kategorije “F” za učvršćivanje znanja u procesu laboratorijske i praktične nastave i samostalnog rada.

Dizajniran za studente inženjerskih i agronomskih instituta NSAU.

Odobreno od strane metodološke komisije Inženjerskog instituta NSAU (protokol br. 5 od 26. siječnja 2010.).

 Novosibirsko državno agrarno sveučilište, 2010

 Tehnički institut, 2010

UVOD

Samohodna vozila mogu se spojiti s prilično složenim vučenim i montiranim alatima, raditi u njima različita vremena godine i dana, u uvjetima povećane prašine i vlage itd. Stoga je za ovladavanje tehnikama sigurnog rada ovih strojeva potrebno proći odgovarajuću teorijsku i praktičnu obuku u cijelosti. Osim toga, mora se uzeti u obzir da su samohodni strojevi izvor povećane opasnosti kako za vozača traktora tako i za druge.

Tijekom laboratorijske i praktične nastave nastavnik prezentira materijale o tehnologiji upravljanja, operativnim pokazateljima, sigurnom radu traktora, prvoj pomoći medicinska njega i zakonska odgovornost vozača traktora. Tijekom izobrazbe studenti su dužni savladati gradivo predviđeno programom, prezentirano od strane nastavnika, sadržano u udžbenicima i normativno-tehničkoj dokumentaciji.

Ova zbirka je namijenjena za laboratorijsku vježbu i polaganje teorijskog ispita o sigurnom radu samohodnih strojeva kategorije “F” - samohodni poljoprivredni strojevi.

Zbirka ispitnih zadataka sadrži 37 ulaznica. Ulaznice se pak sastoje od petnaest pitanja. Svako pitanje ima više mogućih odgovora (testova), od kojih je jedan točan. Prolazna ocjena je ako je student u zadanom vremenu točno odgovorio na najmanje 13 pitanja i obrazložio točnost odgovora. U suprotnom se daje ocjena "nije položio". Kada odgovarate na pitanja, trebate imati na umu da među predstavljenim opcijama odgovora mogu biti slični, stoga morate odabrati najcjelovitiji i najtočniji odgovor.

ULAZNICA br. 1

1. Koji kvar onemogućuje rad vozila s vlastitim pogonom?

1. Sustav radne kočnice je neispravan.

2. Sustav ventilacije kabine je neispravan.

3. Vrata kabine se ne zaključavaju u otvorenom položaju.

2. Što je nedopustivo kod hidrauličkog kočnog pogona?

1. Onečišćenje crijeva i oštećenje cijevi korozijom.

2. Istjecanje kočione tekućine u kočionim cilindrima, crijevima, cijevima i spojevima.

3. Povećana razina kočione tekućine u spremnicima.

3. U sustavu upravljanja vozila s vlastitim pogonom nije dopušteno sljedeće:

1. Povećane vibracije upravljača.

2. Povećana vibracija ručice mjenjača.

3. Vibracija zakretnih krakova.

4 . Kakvo oštećenje gume zabranjuje rad vozila na vlastiti pogon?

1. Preostala visina ušica manja je od 2,5 mm.

2. Preostala visina ušica manja je od 3 mm.

3. Odvajanje gaznoga sloja i bočne stijenke.

5. Na koja mjesta treba ugraditi baterije na strojeve?

1. Na mjestima pogodnim za održavanje.

2. Na mjestima zaštićenim od prašine i vlage.

3. Na mjestima predviđenim projektom samohodnog vozila.

6. Kako se vuče kombajn Yenisei-1200?

1. Vožnja prema naprijed s podignutim hederom.

2. Unatrag s upravljačkom osovinom podignutom za 500 mm.

3. Kretanje naprijed bez zaglavlja.

7. U kojem položaju treba biti ručica mjenjača?

prilikom pokretanja motora?

1. U neutralnom položaju.

2. U bilo kojem položaju s radnim elementom (zaglavljem, itd.) spuštenim na tlo.

3. U bilo kojem položaju sa spuštenom spojkom.

ULAZNICA br. 1 (nastavak)

8. Kombinirajte "Don-1500". Povećani gubici ovršenog zrna u slami. Što treba učiniti?

4. Smanjite brzinu.

9. Kojom brzinom se kombajn treba kretati niz padinu?

1. Ne više od 3 – 4 km/h.

2. Ne više od 10 km/h.

3. Ovisno o kvalifikacijama kombajnera.

10. Što je potrebno učiniti prilikom izvođenja radova popravka ili podešavanja ispod hedera?

1. Podignite heder u gornji položaj i postavite ga na oslonce.

2. U gornjem položaju spustite sigurnosni graničnik na polugu lijevog hidrauličkog cilindra i lagano spustite heder dok graničnik ne dođe u kontakt s tijelom hidrauličkog cilindra.

3. Izvršite sve radnje navedene u stavcima 1. i 2.

4. Postavite nasumične objekte ispod zaglavlja za podršku.

1. Provedite sve vrste podešavanja i održavanja, osim podešavanja koja se izvode s radnog mjesta kombajnera.

2. Provedite sve vrste podešavanja i održavanja.

3. Provjerite ispravnost vanjske rasvjete.

12. Odredite točan razmak između opružnih zuba grablje namotaja i reznih prstijuuređaj za sakupljanje trave kombajna KSK-100A:

ULAZNICA br. 1 (nastavak)

13. Koji kvar može biti uzrokovan gašenjem dizel motora bez rada u praznom hodu?

1. Zaglavljivanje rotora turbopunjača.

2. Kvar pumpe za gorivo.

3. Uljna centrifuga zaglavljena.

14. Kako fizičko zdravlje vozača utječe na sigurnost na cesti?

1. Ima mali učinak.

2. Nema učinka.

3. Tjelesno zdravlje vozača jedan je od glavnih čimbenika sigurnosti na cestama

15. Koji kvarovi dovode do onečišćenja okoliša?

1. Postoji curenje ulja i rashladne tekućine.

2. Povećani dim dizela.

3. Obje greške dovode do kontaminacije okruženje.

ULAZNICA br. 2

1. Na kojim padinama je zabranjeno upravljati samohodnim strojevima?

1. Na padinama preko 10 0.

2. Na padinama većim od 18 0.

3. Na nagibu navedenom u uputama

za rad strojeva.

2. Gdje treba biti smješten pomoćnik kombajna dok kombajn radi?

(a) (b) (c)

1. U kabini (a).

2. Izvan kabine (b).

3. Izvan kombajna (c).

3. Prilikom postavljanja dizalice ispod automobila, je li moguće postaviti bilo kakve predmete (daske, šipke i sl.) između glave dizalice i automobila koji se podiže?

1. Nemoguće je.

3. Moguće je ako duljina dizalice nije dovoljna.

ULAZNICA br. 2 (nastavak)

4. Treba li na kombajnu postaviti znak ili natpis s postupkom izvođenja radova gašenja požara?

1. Obavezno.

2. Ne bi trebalo.

3. Upute trebaju biti u uputama za rad.

5

. Trebaju li uređaji za podizanje radnih dijelova kombajna (na primjer, heder) biti zaključani u transportnom položaju?

3. Ovisno o udaljenosti putovanja.

6. Trebaju li motori kombajna biti opremljeni uređajima za hitno zaustavljanje u hitnim situacijama?

1. Obavezno.

2. Ne bi trebali.

3. Prema zahtjevu kupca.

7. Kako treba izvršiti uklanjanje i uklanjanje lijekova, termos boca i primarne opreme za gašenje požara?

1. Pomoću posebnog alata.

2. Bez upotrebe alata.

3. Sredstva moraju biti na mjestima dostupnima za njihovo uklanjanje unutar 8 sekundi.

4. Potrebno je poštivati ​​uvjete iz st. 2. i 3.

8. Kombinirajte "Don-1500". Povećani gubici ovršenog zrna u slami. Što treba učiniti?

1. Provjerite stanje ključeva konkave i slamotresa, smanjite brzinu bubnja, povećajte zazor u konkavi.

2. Smanjite brzinu bubnja, povećajte razmak u konkavi i smanjite brzinu kombajna.

3. Izvršite sve radnje navedene u stavcima 1. i 2.

4. Smanjite brzinu.

9

. Kojom brzinom se treba kretati kombajn pri okretanju i okretanju?

1. Ne više od 3 – 4 km/h.

2. Ne više od 10 km/h.

3. Ovisno o kvalifikacijama kombajnera.

ULAZNICA br. 2 (nastavak)

1

0. Je li moguće izvoditi bilo kakve radove ispod kombajna i hedera na padinama?

1. Moguće je ako pod kotačima kombajna

postavljena su zaustavljanja.

3. Moguće s ugašenim motorom

i postavljanje zaglavlja na nosače.

4. Moguće ako su ispunjeni zahtjevi iz stavaka 1. i 3.

11. Koje je dopušteno istjecanje goriva u uređajima elektroenergetskog sustava?

1. Ne više od jedne kapi u minuti.

2. Ne više od jedne kapi na sat.

3. Nije dopušteno.

12. Na koju vrijednost momenta je podešena sigurnosna spojka pužnog puža za žetvu trave na kombajnu KSK-100?

2. Nije regulirano.

3. Podesiva ovisno o težini trave.

13. Posljedice dugog praznog hoda dizel motora?

1. Podmazivanje šupljine turbopunjača.

2. Pretjerano hlađenje motora, povećano trošenje cilindra.

3. Pumpa za ulje zaglavljena.

14. Kako položiti žrtvu ako nema

Je li puls teško opipati ili je blijedi?

1. Sjedeći ili zavaljeni.

2. S niskim položajem glave.

3. Na leđima, na ravnoj površini.

15. Koji parametri mogu uzrokovati zabranu rada zbog onečišćenja okoliša ako je oprema za gorivo motora neispravno podešena?

1. Prekoračenje utvrđenog standarda dima.

2. Prekoračenje utvrđene potrošnje goriva.

3. Smanjenje instalirane snage motora.

ULAZNICA br. 3

1. U slučaju kojih kvarova električne opreme zabranjen je rad strojeva?

1. Opušteno električno ožičenje.

2. Zvučni signal ne radi.

3. Napukla je leća stop svjetla.

2. Treba li postojati automatska spojka na kombajnu kako bi se osigurala pogodna i sigurna veza hedera s dodavačem?

3. Ovisi o dizajnu zaglavlja.

3. Gdje treba navesti dijagrame privezivanja kombajna za njegovo podizanje opremom za dizanje?

1. Samo na kombajn.

2. Poštujte samo upute za uporabu.

3. Na kombajnu i u uputama za rad.

4. Je li dopušteno spontano spuštanje poklopca motora kombajna i štitnika kada su podignuti?

1. Nije dopušteno.

2. Dopušteno.

3. Dopušteno u iznimno rijetkim slučajevima.

5. Je li moguće da na kombajnu curi ulje, gorivo i rashladna tekućina?

1. Dopušteno je djelomično kapanje.

2. Nije dopušteno.

3. Dopušteno na nezapaljivim dijelovima stroja.

6. U kojem smjeru treba usmjeriti struju ispušnih plinova motora kombajna?

1. Dalje od kabine, zapaljive mase

i posude s njima.

2. Desno dok se kombajn kreće.

3. Natrag stazom kombajna.

7. Čime bi trebali biti opremljeni kombajni za žito dizajnirani za rad na padinama iznad 10 0 ?

1. Alarm za hitne slučajeve.

2. Sigurnosne šipke.

3. Alarmi za najveći dopušteni roll.

ULAZNICA br. 3 (nastavak)

8. Navedite ispravnu opciju za podešavanje razmaka između svrdla i dna hedera.

1. Opcija (a).

2. Opcija (b).

3. Opcija (c).

9. Zabranjena je vožnja nizbrdo:

1. Kada je mjenjač isključen.

2. Uz upaljenu vršalicu.

3. S ugašenim svjetlima.

10. Je li moguće na ovaj način provjeriti napunjenost baterije?

1. Nemoguće je.

2. Moguće je na terminalu “-”.

3. Moguće je na terminalu “+”.

11. Zašto se startni motor ne pokreće?

1. Nema dovoda goriva ili iskre u kontaktu između žice i svjećice.

2. Glavni pokretač motora ne radi.

3. Pumpa za povišenje tlaka ne radi.

12. Može li se raditi na kombajnu čija spojka proklizava?

2. Moguće, s izuzetkom rada na padinama većim od 10°.

13. Odredite točan razmak između noževa bubnja sjeckalice i rezača sjeckaliceKSK-100A:

14. Kod kojih vrsta ozljeda je moguć sjedeći ili polusjedeći položaj prilikom transporta unesrećenog?

1. Prijelomi gornjih udova, ozljede vrata.

2. Ozljeda organa prsnog koša.

ULAZNICA br. 3 (nastavak)

15. Kako se označava spremnik u kojem se skladište i prevoze rashladne tekućine s niskim stupnjem smrzavanja (antifriz), kao i prazne posude koje ih sadrže?

1. Natpis “Otrov” postojanom bojom.

2. Natpis "Otrov", kao i znak uspostavljen za označavanje otrovnih tvari.

3. Kontejner nije ničim označen.

ULAZNICA br. 4

1. Treba li konstrukcija stroja isključiti mogućnost spontanog uključivanja i isključivanja prijenosnika i pogona radnih dijelova?

1. Obavezno.

2. Dopuštena je kratkotrajna aktivacija.

2. Koja je nelinearnost (A) kretanja vozila s vlastitim pogonom dopuštena tijekom procesa kočenja?

1. Ne više od 0,5 m.

2. Ne više od 1 m.

3. Nije dopušteno.

3. U kojem slučaju je zabranjeno upravljati vozilom na vlastiti pogon?

1. Motor ne pali dobro.

2. Povećana vibracija upravljačkih poluga.

3. Sustav za blokiranje pokretanja motora je neispravan kada je uključen stupanj prijenosa.

4. Što je neprihvatljivo u sustavu upravljanja vozila s vlastitim pogonom?

1. Otpuštanje pužne matice, pričvršćivanja bipoda ili zakretnih krakova.

2. Zatezanje pričvrsne matice poluge upravljača.

3. Prisutnost zračnosti upravljača do 10 0 .

5. Pri kojoj je istrošenosti guma pogonskog kotača zabranjen rad vozila?

1. S preostalom visinom ušice do 1,5 mm.

2. S preostalom visinom ušice do 3,5 mm.

3. Kada je dezen gaznoga sloja potpuno istrošen.

4A

. U svim navedenim slučajevima.

ULAZNICA br. 4 (nastavak)

6. Čišćenje cijevi za gorivo vozila s vlastitim pogonom dopušteno je:

1. Na ohlađenom motoru nakon prekida dovoda goriva.

3. U bilo kojem stanju motora nakon isključivanja goriva.

7. Prilikom održavanja radi sprječavanja pomicanja vozila s vlastitim pogonom potrebno je:

1. Pomaknite ručicu mjenjača u radni položaj.

2. Postavite klinove ispod kotača vozila.

3. Odspojite bateriju.

8. Kombinirajte "Don - 1500". U slami postoje uši s nepotpunim oslobađanjem zrna. Potrebno:

2. Povećajte brzinu rotacije bubnja, smanjite razmake u konkavi i povećajte brzinu kombajna.

3. Povećajte brzinu rotacije bubnja, smanjite praznine u konkavi i povećajte brzinu rotacije osovine ventilatora za čišćenje.

9. Pri kojoj se radnoj brzini može kombinirati Don-1500 s hidrostatskim prijenosom kretati u poljima s nagibom do 4 O ?

1. Do 10 km/h.

2. Do 5 km/h.

3. Do 20 km/h.

10. Kod kojeg vakuuma je potrebno zamijeniti filter hidrauličkog pogona kombajna Yenisei - 1200 NM?

1. Više od 0,025 MPa.

2. Više od 0,25 MPa.

3. Više od 0,1 MPa.

11. Dizel motor dimi u svim režimima rada. Razlozi:

1. Tlak raspršivanja se smanjio ili su se mlaznice injektora zapušile, pročistač zraka je začepljen, a tlak prednabijanja se smanjio zbog pokvarenog pričvršćivača turbopunjača.

2. Ulje ulazi u komoru za izgaranje.

3. Postavljeni kut predubrizgavanja goriva od strane pumpe je isključen.

. U svim navedenim slučajevima.

12. Koliko aparata za gašenje požara trebaju imati žitni kombajni?

1

3. Najveći razmak između oštrica noža i ladice KSK aparata za mljevenje je 100 A:

14. Za koje ozljede je potreban ležeći položaj pri transportu unesrećenog?

1. Prijelomi kralježnice, kostiju zdjelice, donjih ekstremiteta.

2. Traumatske ozljede mozga, prodorne rane trbušne šupljine.

3. U svim navedenim slučajevima.

15. Je li moguće vršiti održavanje stroja za žetvu žitarica dok motor radi?

1. Moguće je ako izvođenje djela ne smeta

sigurnosni zahtjevi.

ULAZNICA br. 5

1. Koja vrsta kvara sprječava rad stroja?

1. Nepropusnost pogona pneumatske ili hidraulične kočnice je prekinuta.

2. Sustav ventilacije kabine je neispravan.

3. Vrata kabine se ne zaključavaju u otvorenom položaju.

2. Kolika bi trebala biti visina grebena na površinama po kojima se operater kreće izvan kabine?

1. 1 – 2,5 mm.

2. 1,5 – 3 mm.

3. 2 – 4 mm.

3

. Kakav znak operater treba dati prilikom pokretanja stroja?

1. Uključite svjetla upozorenja (a).

2. Uključite zvučni alarm (b).

3. Mahnite rukom (c).

ULAZNICA br. 5 (nastavak)

4. Dopušteni zračnost na upravljaču vozila s vlastitim pogonom kada motor radi?

1. Ne više od 25 o.

2. Ne više od 20 o.

3. Ne bi trebalo biti igranja.

5. U kojim slučajevima je zabranjen rad vozila s vlastitim pogonom?

1. Zaštitni poklopci i okviri su uklonjeni.

2. Nije u potpunosti opremljen alatima potrebnim za održavanje.

3. Na polugama upravljača ima tragova korozije.

6. Što je nedopustivo u sustavu upravljanja vozila s vlastitim pogonom?

1. Zalijepite konusne ležajeve prednjih kotača.

2. Zračnost u zglobovima poluge upravljača.

3. Povećana zračnost u konusnim ležajevima prednjih kotača ili u spojevima upravljačke poluge.

7. Ako nedostaje koliko matica koje pričvršćuju kotače na glavčinu, rad stroja je zabranjen?

1. Sam.

4. Svi orasi moraju biti prisutni.

8. Kombinirajte "Don - 1500". Gubici od poda neovršenog klasa. Potrebno:

1. Povećajte brzinu rotacije bubnja, smanjite praznine u konkavi.

2. Otvorite zastore nastavka i gornjeg sita, povećajte brzinu vrtnje osovine ventilatora za čišćenje.

3. Izvršite radnje navedene u stavcima 1. i 2.

4. Povećajte brzinu kombajna.

9. Navedite ispravnu opciju za podešavanje razmaka između prstiju razmaknice i dna hedera:

1. Opcija (a).

2. Opcija (b).

3. Opcija (c).

ULAZNICA br. 5 (nastavak)

10. Kada se mogu promijeniti rasponi stupnjeva prijenosa kombajna Don-1500?

1. Sa zaustavljenim kombajnom i upravljačkom ručicom hidrauličkog prijenosa u neutralnom položaju.

2. Kada je upravljačka ručica hidrostatskog prijenosa u neutralnom položaju.