U kabini se osjeća jak miris benzina. Zašto unutrašnjost automobila miriše na benzin.

Kupnja automobila, bilo novog ili rabljenog, svakako je važan događaj u životu svake osobe. Osobno vozilo je vrlo značajna kupnja, koja vrlo često pridonosi očitovanju osjećaja odgovornosti kod novog vlasnika automobila. Naravno, svaka osoba želi da mu njegova nova nekretnina dugo služi vjerno, ali mnogo različitih čimbenika utječe na fizičko stanje automobila i radni vijek svih njegovih dijelova i mehanizama.

Za one ljude koji imaju priliku nekoliko godina stalno mijenjati svoje vozilo, popravljati i preventivni rad neće biti veliki problem. Ali vrlo često osoba kupuje automobil koji već dugo koristi kako bi se osobno suočila s nekim nijansama koje zahtijevaju osobnu intervenciju, gubitak novca i osobnog vremena.

Jedna od prvih nevolja s kojima se vlasnik automobila može susresti je pojava neugodnog mirisa u automobilu.

Unutrašnjost automobila osobni je prostor vlasnika. Stoga pojava stranih mirisa u njemu zahtijeva od osobe rješavanje određenih problema vezanih za njihovo otklanjanje, naravno, ako ne želi stalno neugodno mirisati od njega, a putnici njegovog vozila nisu izrazili svoje nezadovoljstvo.

Pojava mirisa benzina prepuna je ne samo estetskih problema, već sa sobom nosi i mogućnost opasne situacije: benzinske pare su vrlo otrovne, pa njihovo udisanje može dovesti do ozbiljnih posljedica za ljudsko tijelo. Osim toga, vjerojatno svi znaju da je benzin vrlo zapaljiv, što znači da njegov izgled u zraku zatvorenog prostora unutrašnjosti automobila automatski stvara opasnost od požara. Pogledajmo glavne uzroke mirisa benzina u automobilu i kako ga ukloniti.

Neugodan miris benzina u putničkom prostoru vozila ne može se ukloniti uz pomoć normalne ventilacije, naravno, ako nije uzrokovan običnim izlijevanjem goriva. Čak iu ovoj situaciji potrebno je ne samo provjetravati unutrašnjost automobila, već ga i temeljito očistiti, jer čak i mala lokva goriva može dovesti do katastrofalnih posljedica. Međutim, obično je uzrok mirisa neispravnost jedne od važnih komponenti automobila, što zahtijeva hitan popravak.

Ako se otkrije specifičan miris benzina, potrebno je odmah provjeriti cijeli sustav goriva automobila, čija je osnova rezervoar vozila.

Koji bi mogli biti razlozi neuspjeha ove strukture? Oni su više nego dovoljni:

— spremnik za gorivo može izletjeti s nosača, što može dovesti do pojave rupe u njemu, kao rezultat stalnog kontakta s karoserijom automobila. Rješenje ovog problema je kontaktiranje servisa. U svakom slučaju nemojte to popravljati ovaj problem samostalno, ako ne znate točno kako to učiniti. Intervencija neiskusne osobe može dovesti do požara ili eksplozije tijekom popravka;

— čep spremnika goriva može s vremenom postati neupotrebljiv, što će uzrokovati smanjenje tlaka u spremniku. Rješenje je otići u specijaliziranu trgovinu za kupnju sličnog proizvoda;

— Drugi razlog za miris benzina u automobilu je nekvalitetno pričvršćivanje crijeva za gorivo ili trošenje ovih elemenata. U prvom slučaju potrebno je sigurnije pričvrstiti gorivne elemente, u drugom slučaju zamijeniti ih novima;

— Prljava pumpa za gorivo također može dovesti do mirisa benzina. Ako pumpa za gorivo ne radi, a njen popravak i čišćenje je moguće, potrebno je izvršiti popravak;

— isto se radi sa začepljenim filterom goriva, koji je izložen stalnom onečišćenju tijekom dugotrajnog rada;

— automobili sa sustavima rasplinjača mogu uzrokovati neugodan miris zbog nepravilnog podešavanja mehanizma. U ovom slučaju postoji značajna prekomjerna potrošnja goriva i njegovo neovlašteno istjecanje. Ugađanje karburatora može se obaviti na specijaliziranoj stanici ili sami ako imate potrebne vještine;

— Još jedan čest uzrok neugodnog mirisa u unutrašnjosti automobila je labav čep za plin. Svaki vlasnik automobila može sam riješiti ovaj problem. Potrebno je rastaviti stražnji dio automobila, povući plastičnu oblogu u stranu, olabaviti stezaljke, pravilno postaviti utikač i ponovno zategnuti stezaljke - čep bi trebao zauzeti ispravan položaj;

— neispravan zavar na spremniku za plin može uzrokovati curenje goriva, a time i miris u kabini. Možete pokušati brzo riješiti problem pomoću hladnog zavarivanja. Ako u kućištu ima previše rupa, morat ćete potpuno promijeniti spremnik na novi proizvod;

— benzin neprestano ispušta pare, koje se u automobilu skupljaju posebnim uređajem - adsorberom, koji se nalazi u luku stražnjeg kotača vozila. S vremenom se adsorber zaprlja ili potpuno zataji, pa se mora povremeno čistiti ili zamijeniti novim proizvodom;

— otvor za punjenje goriva automobila nalazi se u neposrednoj blizini jednih od stražnjih vrata vozila. Istrošenost brtve vrata doprinosi prodiranju benzinskih para u putnički prostor, što znači da se mora provjeriti i po potrebi zamijeniti novom;

— mislimo da svaki vlasnik automobila zna gdje se nalaze svijeće u njegovom vozilu. Također mogu uzrokovati miris ako su labave. Rješenje je vrlo jednostavno - provjerite svijeće i ispravno ih postavite na odredište;

— posljednji razlog zašto automobil smrdi na benzin u kabini je oštećenje ili istrošenost brtve benzinske pumpe. Treba ga provjeriti i po potrebi zamijeniti novim proizvodom.

Svi navedeni razlozi za miris benzina u putničkom prostoru odnose se prvenstveno na strana ili moderna domaća vozila. Stariji predstavnici domaće automobilske industrije vrlo često imaju takav nedostatak kao loš ventilacijski sustav. Stoga, ako na gore navedenim točkama niste mogli pronaći uzrok mirisa benzina, moguće je da je sa sustavom goriva sve u redu. Potrebno je pozabaviti se popravkom i sprječavanjem unutarnje ventilacije. Možda će to riješiti pitanje - kako se riješiti mirisa benzina u automobilu.

Video o pojavi i otklanjanju mirisa benzina u kabini

Zaključak


Na kraju bih želio dati nekoliko preporuka. Ako razlog za pojavu specifičnog mirisa nije prolijevanje goriva u kabini, ali miris benzina s otvorenim prozorima i dalje ostaje jak i konstantan, preporuča se kontaktirati stručnjake - ako osoba nije u mogućnosti identificirati kvar na svoju ruku. Strogo je zabranjeno pokretati motor na takvom automobilu i pokušavati samostalno doći do servisa - svaka iskra može uzrokovati požar ili eksploziju, što je posebno opterećeno gradskim ulicama s velikim brojem sudionika u prometu. Trebali biste pozvati kamion za vuču ili, u ekstremnim slučajevima, zamoliti osobe koje poznajete da vuku vozilo drugim vozilom.

Benzin, ako je ušao u različita područja ili elemente unutrašnjosti automobila, vrlo je teško ukloniti. To se posebno odnosi na materijale od tkanine. Navlake i prostirke, ako se na njima pronađu mrlje od benzina, moraju se hitno zamijeniti, jer ih zapaljiva tekućina čini zapaljivim, a samim time i potencijalno opasnim za život i zdravlje ljudi.
Pazite na svoj automobil, jer o njegovoj ispravnosti može ovisiti život ne samo vlasnika vozila, već i mnogih ljudi koji s njim nemaju nikakve veze. Stalni preventivni pregledi omogućuju vam da preventivno riješite većinu problema, čije će ispravljanje u budućnosti zahtijevati značajan utrošak osobnih sredstava i novca.

Svaki vozač vodi računa o svom vozilu i posvećuje posebnu pažnju eventualnim problemima. Često uzrok zabrinutosti može biti neugodan miris u automobilu. Ako miriše na benzin ili gori, onda je to prvi znak neispravnosti nekih sustava vozila. Zašto se onda pojavljuje zadah iz usta i kako se može eliminirati?

Miris paljevine

Tijekom vožnje osobnim automobilom, mnogi vozači primjećuju miris paljevine u kabini. Postoji mnogo razloga za ovu pojavu. Neki od njih mogu se eliminirati sami, a neki - samo uz pomoć stručnjaka.



Značajke sustava goriva

Gotovo svaka gorivna ćelija može otkazati. Kao rezultat toga, pojavit će se neugodan miris. Pregled automobila trebao bi početi sa slabim točkama.

Elementi sustava goriva smješteni su duž cijele duljine tijela. To je učinjeno radi veće sigurnosti. Dakle, spremnik goriva je na sigurnoj udaljenosti od motora, koji se tijekom rada može jako zagrijati. Osim toga, motor vozila je zapetljan električnim ožičenjem, kroz koje struja teče u različite odjeljke. Naravno, nije tajna da je spremnik goriva upravo dio automobila koji predstavlja potencijalnu opasnost.

U motornom prostoru, u pravilu, postoji minimum benzina, koji je neophodan za normalan rad automobila. Međutim, ovakav raspored sustava ima neke nedostatke:

  1. Predugačak vod za gorivo.
  2. Prisutnost raznih vrsta veza.

U većini slučajeva, odnosno u 90 posto svih, curenje goriva događa se upravo iz spremnika plina ili njegovih elemenata koji su pričvršćeni izravno na njega ili se nalaze u blizini. Ali ovdje ima više goriva.

Alat za rješavanje problema: sustav goriva

Miriše li auto na benzin? Tada je vrijedno započeti potragu za problemom s spremnikom za plin. Pogotovo ako je curenje goriva postalo očito. Spremnik goriva, kao što znate, sastoji se od nekoliko elemenata koji su međusobno povezani različitim uređajima: prirubnicama, kompozitnim strukturama i tako dalje.

Povremeno je vrijedno provjeravati nepropusnost i stanje traka. Djeluju kao pričvršćivač. Uz pomoć traka, spremnik za plin je fiksiran na tijelo. Inspekciju treba provoditi i u preventivne svrhe.

Vrijedno je zapamtiti da u spremniku goriva može biti do sto litara benzina. U pravilu, takva količina ima veliku težinu. Najčešće je spremnik obješen s tijela, vrlo rijetko smješten u prtljažnik. Pričvršćivanje su čelične fleksibilne trake koje prolaze ispod dna dijela. Takve trake privlače se na tijelo dovoljno snažnim vijcima. Takvo pričvršćivanje treba osigurati nepokretnost spremnika za gorivo. Međutim, uz jake udarce, dio se i dalje trlja o tijelo. Naravno, mnogi proizvođači to osiguravaju. Stoga se između stijenke tijela i spremnika ugrađuju posebne brtve. S vremenom se ovi proizvodi troše. Kao rezultat toga, spremnik za gorivo dobiva, iako beznačajnu, ali ipak pokretljivost, što može dovesti do stvaranja male rupe. Kao rezultat toga, u kabini se osjeća miris benzina.

Osim toga, vrijedno je zapamtiti takav fenomen kao što je korozija. Spremnik goriva može procuriti pod njegovim utjecajem. To se najčešće događa kod starijih vozila.

Kako riješiti problem?

Ako je spremnik goriva istrošen ili istrošen, mora se zamijeniti. Također možete pokušati izbjeći takve nevolje. Preventivno treba što češće pregledavati sustav goriva, te provjeravati nepropusnost i stanje traka kojima je spremnik plina pričvršćen na karoseriju.

Vrat za punjenje u spremniku

Najslabija točka spremnika za gorivo je grlo za punjenje. Neispravnosti ovog dijela mogu dovesti do mirisa benzina u kabini. Vrat za punjenje može se zavariti ili pričvrstiti na spremnik goriva pomoću gumene brtve. Posljednja opcija fiksacije smatra se pouzdanijom. U slučaju kršenja, zavareni spoj se može brzo srušiti. Ali brtva i prirubnica će trajati dovoljno dugo.

Ako u automobilu miriše na benzin, prije svega morate pregledati zavareni spoj. Ako postoje nedostaci, treba ih ukloniti.

Gumena crijeva

Neugodan miris u unutrašnjosti automobila može biti uzrokovan kršenjem integriteta gumenih crijeva za spajanje pumpe za gorivo. Oni služe kao prijelazna veza između cijevi za gorivo i spremnika. Prilikom pomicanja porub se može odlomiti od baze ili slomiti. Ako se otkrije ovaj problem, oštećeni dijelovi se moraju zamijeniti.

Poklopac šahta pumpe za gorivo

Unutrašnjost automobila ne samo da bi trebala biti čista, već i dobro mirisati. Međutim, to nije uvijek moguće postići. Postoji još jedna slaba točka u sustavu goriva - čep koji drži pumpu za gorivo u jednom modulu unutar spremnika. Ovaj dio se obično pričvršćuje vijcima koji su uvučeni u rupe izbušene duž konture. Ispod ovog poklopca nalazi se gumena brtva, koja je često slaba karika. Ovaj dio je stalno izložen parama goriva. Nakon određenog vremena jednostavno se sruši. Kao rezultat toga, nepropusnost je prekinuta, zbog čega smrdi na gorivo u kabini.

Ventil za odzračivanje spremnika goriva

Tijelo ovog dijela obično je izrađeno od plastike. Crijeva su spojena na mlaznice, a uz njihovu pomoć pare goriva se prenose u poseban spremnik adsorbera. U tom slučaju mogu se slomiti plastične cijevi. Kako se riješiti neugodnog mirisa? Potrebno je zamijeniti cijeli ventil.

Ako je sustav goriva u redu

Ako nakon pregleda detalja vozila i otklanjanja svih kvarova još uvijek smrdiš na benzin u autu, onda bi trebali pregledati sve prostirke, prtljažnik i sjedala na mrlje od goriva. Možete ih sami neutralizirati sapunicom. Ako to ne pomogne riješiti se neugodnog mirisa, možete pribjeći drugim metodama.

Redovna kava

Uklanjanje mirisa u unutrašnjosti automobila ponekad može biti zastrašujući zadatak. U te svrhe možete koristiti običnu mljevenu kavu. Dovoljno ih je napuniti mrljama od benzina. Zašto mljevena kava?

Ovaj proizvod sadrži veliku količinu ulja koja upijaju druge mirise. Naravno, možete ga koristiti, a posutu mrlju treba ostaviti sedam dana, a zatim ponovno oprati. To ne mora biti skup proizvod. Možete kupiti vrećicu jeftine kave.

Soda bikarbona

Ovaj proizvod se može naći u kuhinji svake domaćice. Zahvaljujući sodi bikarboni, unutrašnjost automobila može se dovesti u savršeni red. Uostalom, ovaj prah omogućuje ne samo čišćenje tvrdokornih mrlja, već i uklanjanje neugodnih mirisa. Za razliku od kave, soda bikarbona može liječiti mrlju ne duže od jednog dana. Dovoljno je kontaminirano mjesto posuti ovim proizvodom i nakon 24 sata samo usisati. Miris bi tada trebao nestati.

Deterdžent za suđe

Benzin je kemijski uljni proizvod. Kako biste uklonili mrlje od goriva, možete ih pokušati poraditi deterdžentom za pranje posuđa. Uostalom, takve tekućine imaju posebnu kemijski sastav, što vam omogućuje brzu razgradnju masti. Osim toga, deterdžent za pranje posuđa nužno sadrži okuse i mirise koji vam omogućuju da se riješite neugodnog mirisa.

Mrlju od goriva dovoljno je uliti malo tekućine i pričekati da se upije, a zatim lagano isprati vodom. Ako je kontaminacija velika, onda se mora ukloniti u nekoliko pristupa.

Konačno

U tom dijelu sustava goriva, koji se nalazi ispod haube vozila, nalaze se brojni elementi koji u svakom trenutku mogu postati glavni izvori neugodnih mirisa. To bi trebalo uključivati ​​mjesta na kojima su crijeva pričvršćena na filter. Naravno, ispod haube je mnogo lakše pronaći uzrok. Uostalom, svi detalji će biti na vidiku. Poznavanje slabih točaka sustava goriva omogućit će vam da brzo riješite problem. Sve najbolje!

Stanovnici velikih gradova unutrašnjost automobila mogu smatrati drugim domom. Mnogi se moraju satima voziti do posla, a slična je situacija i na putu kući. Pritom su moderni automobili potpuno u redu s udobnošću, a u njima možete udobno sjediti, kako u vožnji, tako i u prometnoj gužvi. Ali to može ozbiljno pokvariti užitak vožnje automobila s neugodnim mirisom u kabini. Kod mnogih od njih pomažu osvježivači, ali ne i kod benzina.

Ako u unutrašnjosti automobila postoji jak miris benzina, onda je automobil neispravan. Dugo je vrijeme udisanje para goriva opasno za tijelo, a ako je problem u neispravnosti nekih komponenti vozila, postoji veliki rizik da će one otkazati i zahtijevati skupe popravke. Kako biste zaštitili svoje zdravlje i novčanik, trebali biste shvatiti zašto kabina smrdi na benzin i što prije otkloniti uzrok.

Zašto kabina miriše na benzin: glavni razlozi

Prilično je teško nedvosmisleno imenovati uzrok mirisa goriva u automobilu. Vjeruje se da je za automobile ruske proizvodnje, posebno s velikom kilometražom, ova situacija norma, ali to nije tako. Najčešće se neugodan miris benzina u automobilu pojavljuje iz jednog od sljedećih razloga:




Navedeni su najčešći razlozi zbog kojih se u automobilu pojavljuje miris benzina. Postoje specifičnije situacije, na primjer, problem može biti povezan s oblogom vrata automobila, u blizini koje se nalazi spremnik za plin. Ako je obloga ili brtva na vratima automobila postala neupotrebljiva, mirisi će se čuti iz otvora spremnika za gorivo u kabini.

Uzrok mirisa benzina u automobilu najlakše je utvrditi na servisu. Stručnjaci mogu provjeriti automobil pomoću dijagnostičke opreme, a ako se ne pronađu pogreške, bit će moguće isključiti probleme s motorom, sustavom goriva i drugim jedinicama i tražiti lakši uzrok za otklanjanje.

Kako ukloniti miris benzina u automobilu

Često je uzrok pojave neugodnog mirisa goriva u putničkom prostoru automobila nemar samog vozača. Ako slučajno prolijete malo benzina po sjedalima, podu, prostirkama, pa čak i po prtljažniku, njegov će miris zasigurno prodrijeti u kabinu. Otkriveno ognjište, iz kojeg dolaze arome goriva, mora se očistiti i ukloniti miris iz njega. To se može učiniti pomoću auto šampona, ali ako miris benzina i nakon njih ostane, onda možete isprobati "narodne lijekove".

Uporni miris benzina u kabini za vlasnike automobila proizvedenog u sovjetskom razdoblju općenito je poznat fenomen. Međutim, ako ste nedavno kupili više ili manje moderan automobil srednjeg ili srednjeg ranga, onda su takvi mirisi ozbiljan razlog za zabrinutost.

Ako kabina miriše na benzin, to može ukazivati ​​i na manje kvarove i na kritične. Što učiniti ako se nađete u takvoj situaciji? Urednici stranice odlučili su se pozabaviti problemom i pronaći najbolje načine da ga riješe.

Može biti nekoliko razloga:

  • slaba nepropusnost poklopca spremnika za gorivo;
  • curenje u cijevi za gorivo;
  • začepljeni filteri za grubo ili fino gorivo;
  • niska kompresija motora;
  • svjećice su loše uvijene, pogrešno odabrane, na njima se stvara čađa.

Razmotrimo svaki od kvarova zasebno.

Nepropusnost otvora spremnika za gorivo postiže se elastičnom brtvom ili posebnim ventilom. Na površini brtve se tijekom vremena pojavljuju pukotine zbog stalnih vibracija ili pregrijavanja. Ventil se također može lako slomiti. Najsigurnija odluka je kupnja novog poklopca, jer ga nema smisla popravljati.

Osim toga, spremnik je također podložan starenju, može hrđati, što uzrokuje curenje. Situacija je sama po sebi opasna, jer mala iskra može biti dovoljna da razmislite ne o uklanjanju mirisa goriva, već o kupnji novog automobila.

Miris u kabini bit će još jači ako su obloge ili brtva stražnjih vrata, koja su najbliža spremniku, postala neupotrebljiva. Sukladno tome, mirisi s ulice ući će u salon kroz mikroskopske pukotine i pukotine.

Problemi sa sustavom goriva

Ako se filteri goriva ne mijenjaju na vrijeme, dolazi do začepljenja.To treba činiti redovito, osobito nakon jesensko-zimskog razdoblja, kada se prelazi sa zimskog na ljetno gorivo.

Ako je filtar začepljen, pumpa za gorivo mora uložiti više truda da dovede gorivo u motor. Zbog povećanja tlaka u sustavu, cijevi za gorivo možda neće izdržati povećano opterećenje, u njima se pojavljuju pukotine kroz koje prodiru kapljice dizela ili benzina.

Razlozi mogu biti u pumpi goriva:

  • trošenje brtve;
  • ruptura membrane;
  • slabo zašrafljeni spojevi žice za gorivo.

Membrane ili brtve možete sami zamijeniti, dovoljno je kupiti komplet za popravak benzinske pumpe, koji uključuje sve potrebne brtve, O-prstenove i uljne brtve. Naravno, u specijaliziranom servisu ovaj će posao biti obavljen bolje i uz jamstvo, iako ćete morati platiti više.

Također je potrebno redovito provoditi potpunu dijagnozu sustava goriva, počevši od spremnika za plin i završavajući sa sustavom ubrizgavanja. Na primjer, pričvršćivači cijevi za gorivo mogu se olabaviti, pa se moraju zategnuti posebnim ključevima ili metalnim stezaljkama.

Miris benzina ispod haube

Prisutnost problema u motornom prostoru možete utvrditi po raznim znakovima:

  • povećana potrošnja goriva i motornog ulja;
  • pregrijavanje;
  • plavkasti ili crni dim iz prigušivača;
  • značajno smanjenje snage;
  • na svijećama ima čađi.

Na primjer, na motorima s rasplinjačem, vrlo često, zbog netočnih postavki rasplinjača, gorivo može jednostavno teći kroz brtvu. Pokušajte očistiti karburator i nakon kratkog putovanja moći ćete pronaći curenje.


Ako na brojaču kilometara vašeg automobila kilometraža prelazi 150-200 tisuća kilometara, najvjerojatnije će vam trebati remont motor. Morat ćete probušiti cilindre i ugraditi klipove za popravak i P1 prstenove. To je potrebno za povećanje razine kompresije, jer zbog labavog prianjanja klipova na cilindre, mješavina goriva i zraka ne izgara do ostatka. Zbog toga je snaga smanjena.

Neispravnost porculanskog katalizatora ispušnog sustava ili turbine također može utjecati. Katalizator djeluje kao filter, uz njegovu pomoć zarobljavaju se čestice goriva. Ako je potpuno začepljen ili neispravan, tada će iz prigušivača izlaziti crni dim. U turbini se pare iz ispušnog razvodnika spaljuju za ponovnu upotrebu.

U svakom slučaju, ako se pronađu takvi znakovi, trebali biste otići ravno u servis, gdje će se izvršiti potpuna dijagnoza svih sustava vašeg automobila.

Dodatni razlozi

Miris unutar kabine također može doći od takozvane turbulencije zraka koja se javlja iznad površina automobila koji se brzo kreću. Zrak se s ulice uvlači u kabinu ne samo kroz usis klima uređaja, već i kroz male pukotine na brtvama vrata. Na vrijeme ih provjerite za čvrstoću i elastičnost.

Ne zaboravite također na čistoću i red u vašem automobilu. Dakle, ako imate minivan ili hatchback i često sa sobom nosite gorivo i maziva u limenkama, ne zaboravite provjeriti stanje samih kanistera i nepropusnost poklopca.


Kako se riješiti mirisa benzina?

U prodaji možete pronaći razna sredstva za uklanjanje mirisa. Međutim, postoji također narodni načini dostupno svima:

  • soda upija miris benzina - samo posipajte problematična područja njome 24 sata, a zatim isperite;
  • ocat – njime tretirajte prostirke i ostavite da se prozrače na zraku. Također možete isprati pod i obrisati sve površine, međutim, nakon takvog postupka, automobil treba Dugo vrijeme ventilirati;
  • mljevena kava također upija mirise - pospite ih po problematičnim mjestima, a odozgo prekrijte krpom i popravite ljepljivom trakom. Uklonite nakon nekoliko dana i više se ne bi trebali primijetiti problemi.

Ni u kojem slučaju nemojte koristiti sprejeve i mirise, jer se zbog miješanja mirisa situacija može samo pogoršati, a to će utjecati na koncentraciju vozača i dobrobit svih putnika u kabini.

U unutrašnjosti automobila osjeća se miris benzina iz raznih razloga, uglavnom vezanih uz neispravnost sustava goriva. Kako bi se uklonio oštar miris, mora se spriječiti curenje goriva. To je posebno važno učiniti jer kvar može dovesti do požara.

Svi elementi sustava goriva automobila smješteni su duž duljine karoserije - ovo je zamišljeno posebno za sigurnost. Spremnik plina nalazi se dalje od motora, na stražnjem dijelu automobila, kako bi se smanjio rizik od eksplozije.

Naravno, takav sustav goriva ima i nedostatke: plinovod je vrlo dugačak i koristi mnogo priključaka i ožičenja. Do curenja goriva najčešće dolazi upravo tamo gdje je pohranjeno – odnosno iz spremnika za plin ili drugog elementa koji se nalazi na njemu ili u njegovoj blizini. Morate znati kako ukloniti takva opasna curenja.

Glavni uzroci mirisa u unutrašnjosti automobila:

Budući da se glavni dio goriva nalazi u spremniku, potraga mora početi s njim. Možda je samo dotrajala ili zahrđala.

Spremnik može primiti do 100 litara goriva, tako da masa kada je puna može biti vrlo velika, što rezultira velikim opterećenjem pričvrsnih elemenata. Spremnik je najčešće obješen na tijelo, a ovjes izgleda kao zakrivljene željezne trake, koje se ravnomjerno provlače ispod dna spremnika.


Ove trake su pričvršćene na karoseriju vijcima velike čvrstoće, a idealno bi bilo da se spremnik ne bi trebao pomicati, ali tijekom vožnje zbog velikih vibracija često trlja o karoseriju automobila. Dizajneri VAZ2110 razmišljali su o tome, pa su instalirali posebne gumene brtve između rezervoara i karoserije automobila, ali uz intenzivnu i ekstremnu vožnju, ove brtve se polako troše, pa se spremnik počinje malo pomicati što dovodi do trljanja spremnika.

Savjet
Povremeno pregledavajte sve elemente opreme za gorivo i plinovod, jer o tome ovisi vaša sigurnost.

Spremnik također može zahrđati zbog nekvalitetnog metala ili goriva. To se uglavnom događa sa starim automobilima i ne podliježe restauraciji. Ako je spremnik na vašem automobilu istrošen ili zahrđao, potrebno ga je odmah promijeniti, a radi prevencije - češće pratiti napetost nosača spremnika.

Ovo je druga slaba točka. Vrat je pričvršćen na spremnik posebnom brtvom i vijcima, kao i zavarivanjem. Potonja metoda je manje pouzdana, jer su zavareni spojevi često uništeni - vrat s vijcima će trajati dulje, čak i kada se spremnik snažno ljulja u različitim smjerovima.


Stoga je potrebno prije svega provjeriti zavarene šavove na spremniku kada u kabini VAZ-a postoji miris benzina.

  • kapa za vrat

Trebao bi čvrsto pristajati uz vrat, ispod njega ne bi smio teći benzin, stoga pripazite na stanje brtve.

Poklopac ima i poseban ventil kroz koji se ispušta para. s benzina kada tlak u spremniku poraste (ljeti). Ali zbog trošenja brtve, pare će slobodno izlaziti u atmosferu. U osnovi, u modernim automobilima, vrat spremnika je uvučen u karoseriju automobila i zatvoren je poklopcem i na vrhu poklopcem otvora, kao rezultat toga, kada se brtva istroši, para ulazi u putnički prostor, a ne van.


Ako je brtva ispod poklopca spremnika u dobrom stanju, morate nastaviti tražiti curenje. Ako je brtva suha ili napukla, potrebno je zamijeniti čep.

Postoji još jedno prilično ranjivo mjesto u spremniku - ovo je poklopac na koji je pričvršćena benzinska pumpa koja se nalazi u spremniku, to se odnosi na moderne automobile, kao što je VAZ2114.

Poklopac pumpe za gorivo pričvršćen je na spremnik vijcima. Ispod poklopca se nalazi i gumena brtva, to je slaba točka strukture. Ova brtva je izložena benzinu, koji brzo uništava gumu.

Savjet
Iskusni vlasnici automobila VAZ 2109 preporučuju da ako u kabini postoji miris benzina, prije svega provjerite curenje cijelog plinovoda, počevši od područja ispod stražnjih sjedala i do rasplinjača. Međutim, ako automobil ne miriše na sam benzin, već na ispušni plin, onda posebnu pozornost treba obratiti na brtve svjetala i stražnjih vrata.

Ako se pumpa za gorivo pokvarila, a poklopac je uklonjen i postavljen neravnomjerno, tada brtva može probiti ili neće dobro pristajati. U tom slučaju ne stvara potrebnu nepropusnost veze, zbog čega dolazi do curenja goriva. Potrgana ili istrošena brtva mora se zamijeniti. Morate biti sigurni da je poklopac ravan.


Ventil sustava za ispuštanje para benzina iz spremnika za plin. Najčešće se na poklopac pumpe za gorivo postavlja poseban ventil za ispuštanje benzinskih para iz spremnika za plin. Na ventilu je predviđena razvodna cijev na koju se stavlja crijevo - kroz nju benzinska para ulazi u spremnik adsorbera. Tijekom rada automobila, ova prilično krhka cijev može se slomiti, zbog čega se može pojaviti curenje, a kao rezultat toga, u unutrašnjosti automobila će se osjetiti neugodan miris goriva. Da biste se toga riješili, morat ćete promijeniti ventil. Takav je kvar posebno tipičan za vozila s ubrizgavanjem, uključujući model VAZ2107.

  • Cijev za gorivo (stezaljke, razvodne cijevi)

U dovodu goriva se na pokretnim mjestima koriste fleksibilna crijeva koja se mogu pohabati tijekom vožnje po neravnim cestama, a na njima se mogu i olabaviti stezaljke na spojevima. Zbog toga će benzin početi izlaziti kroz njih, što će dovesti do prodiranja para goriva u kabinu. A to je najčešći uzrok mirisa goriva u automobilu.

Kao rezultat nepravilnog podešavanja rasplinjača, gorivo će se preliti, a benzinske pare ispod haube će prodrijeti u unutrašnjost automobila. Ovo se ne odnosi na strojeve za ubrizgavanje.


  • Filter goriva

Tijekom dugotrajnog rada, filtar se može začepiti prljavštinom, zbog čega će se tlak u plinovodu povećati i uzrokovati curenje, na primjer, stezaljke. Kako se to ne bi dogodilo, morate na vrijeme promijeniti filtar goriva.

Poznavajući sve ranjivosti sustava goriva, možete brzo ukloniti uzroke mirisa goriva u kabini jednostavnim pregledom automobila.

Savjet
Ako se nakon uključivanja štednjaka (zimi) pojavi miris benzina, onda se curenje događa negdje ispod haube.

Kako ukloniti miris benzina u automobilu?

Pare benzina mogu se pojaviti u kabini kao posljedica mnogih razloga, ali učinkovite načine malo je rješenja za ovaj problem. Ispod su najčešći načini da se riješite ovog teškog problema.


  1. Vremenske prilike. Ova metoda eliminacije je najučinkovitija, omogućuje da se benzinske pare brzo rasprše. Ako se miris u kabini pojavio ljeti, tada morate otvoriti sva vrata, kao i prtljažnik, tako da se stvori propuh. Za ubrzanje ovog procesa može se koristiti ventilator. Ako zimi osjeti miris benzina, upalite štednjak na punu snagu i naizmjenično otvarajte stražnja i prednja vrata kako biste prozračili unutrašnjost. Vrijeme će biti beskorisno ako postoje problemi s spremnikom, jer ga treba promijeniti.
  2. Adsorpcija benzinskih para. Da biste uklonili miris, možete koristiti kaustičnu sodu, aktivni ugljik, silika gel i prirodna kava. Jedan od tih proizvoda poškropi se na mrlju od benzina. Nakon tri dana, sredstvo se može ukloniti, ali prije uklanjanja upijača, morate pripremiti krpu i deterdžent za ispiranje preostalog benzina. Sjedala i instrument tablu morate obrisati vlažnom krpom. Ako se prvi put ne možete riješiti mirisa goriva, morate ponoviti postupak.
  3. Pranje presvlaka automobila.Želite li sami eliminirati miris goriva u kabini, tada u vodu za pranje trebate dodati limunov sok, kao i žlicu obične sode bikarbone. Međutim, ova metoda je prilično naporna i ne jamči da će se miris ukloniti.
  4. Auto praonica. Mnogi vlasnici automobila nemaju uvijek slobodno vrijeme pa problem rješavaju pranjem automobila i kemijskim čišćenjem. Stručnjaci odabiru posebne proizvode za potpuno uklanjanje mirisa benzina u kabini, kao i za pranje mrlja od benzina. Osim toga, mogu obaviti ozoniranje kabine. To će trajati 20-30 minuta, ako miris ne nestane, ozoniranje se može ponoviti.


Važno
Prije nego što pokušate ukloniti miris benzina iz putničkog prostora, potrebno je ukloniti njegov uzrok, a za to - ukloniti kvarove sustava goriva ili neispravne brtve na vratima, farovima i drugim dijelovima automobila.

Za čišćenje unutrašnjosti od mrlja od benzina, web stranica Miss Clean savjetuje korištenje visokokvalitetnih deterdženata, a u teški slučajevi Obratite se stručnjaku za autopraonicu.

Lako smršavite (rezultat za 25 dana)

Zašto tvrdoglava dijeta NE DONOSI vidljive rezultate, već samo dovodi do frustracije i depresije, te kako ipak smršaviti da bi:

  • Vratite pažnju mužu ili pronađite novog muškarca.
  • Opet osjetite zavidne poglede prijatelja i kolega.
  • Vjerujte u sebe, osjećajte se vitko i poželjno.
  • Nemojte se sramiti otići u kino ili u kafić s prijateljima.
  • Fotografije s odmora ili s djecom slobodno objavite na društvenim mrežama.

Sagorijevanje masti na ciljanim područjima

Udio: