Da li je potrebno prati motor automobila? Da li treba da operete motor svog automobila? Kako oprati motor automobila.

Svaki vozač prije ili kasnije razmišlja o tome kako oprati motor automobila. No, tome prethodi razmišljanje na temu isplati li se uopće prati motor, jer postoji rizik da se njegov rad poremeti. Odvagnimo prednosti i nedostatke.

Zašto bi trebalo da operete motor svog automobila

  • prljavi motor se brže zagrijava;
  • prljavština i može oštetiti električnu opremu;
  • mrlje od ulja mogu dovesti do požara;
  • prljav motor ometa rješavanje problema;
  • Čist motor ima bolju prezentaciju pri prodaji automobila.

Zašto ne bi trebalo da perete motor svog automobila

  • jak pritisak vode može oštetiti gumene brtve i ožičenje;
  • postoji opasnost od prodora vlage na električnu opremu, čak i na zaštićenu;
  • Proizvodi za čišćenje motora su vrlo zapaljivi;
  • ne peru svi servisi pravilno motor;
  • Loše sušenje tokom samopranja može dovesti do kratkog spoja u ožičenju.

Stoga je vrijedno odvagnuti ove prednosti i nedostatke kako biste odlučili hoćete li oprati motor. Ako je odluka doneta u korist pranja motora automobila, evo kako se to radi.

Hodate niz prolaz vaše lokalne prodavnice auto delova i primetićete policu punu sredstava za čišćenje sistema goriva. Mogu se postaviti između aditiva za naftu i onih boca koje su dizajnirane za tihe bučne motore. Ambalaža izgleda lijepo i cijena je obično odgovarajuća, ali je li ovaj materijal esencijalno za održavanje ili automobilsko zmijsko ulje?

Da li je potrebno sredstvo za čišćenje sistema goriva?

Ovo je posebno tačno ako idete na mnoga kratka putovanja po niskim temperaturama, što stvara uslove koji mogu pogoršati stvaranje naslaga ugljika unutar motora, štetnog nakupljanja koje oduzima vašem automobilu ili kamionu performanse i uštedu goriva. Rekao je: Goriva su hemijski manje stabilna nego ikada prije. To je uglavnom zbog upotrebe etanola kao sastojka za povećanje oktana.

Kako oprati motor automobila

Naravno, za pomoć se možete obratiti specijaliziranoj autopraonici. Ali ako vam tamo ponude mlaz vode pod visokim pritiskom, bolje je odmah otići. A upozorenje da autopraonica nije odgovorna za kvar motora nakon autopraonice, koje se pojavljuje na mnogim stanicama, ne uliva povjerenja. Ali u principu, sasvim je moguće oprati motor automobila vlastitim rukama.

U razvoju, kaže on, alkohol se oksidira i emulgira kako bi se formirali nezapaljivi nusproizvodi. Kao što je Barker primetio, još jedan važan faktor je sam benzin. Richardson je rekao da ima mnogo promjena u kvalitetu goriva. Pokretanje benzina niskog kvaliteta može rezultirati više padavina nego, na primjer, vrhunski plin, koji sadrži više deterdženta.

Zamislite to kao sredstvo za čišćenje ili sapun za pranje rublja. Ovi deterdženti za gorivo se spuštaju u naslage, rekao je Richardson, razlažući ih na "veoma fine čestice" koje prolaze kroz izduvni sistem motora. Prednosti redovnog korištenja ovih proizvoda su brojne. Vozači mogu očekivati ​​uglađenije, snažnije motore; Mala povećanja efikasnosti su takođe uobičajena. Dodatno, Barker je rekao da u motorima i sistemima za gorivo koji sadrže naslage, ova sredstva za čišćenje mogu vozačima omogućiti glatkiji rad u praznom hodu, povećanu reakciju ventil za gas i smanjiti vrijeme pokretanja.

Nemojte prati motor dok je vruć. Preporučuje se pranje kada je motor malo topao.

Prije pranja motora automobila, potrebno je zaštititi alarmni sistem, usisnike zraka i električnu opremu od vlage tako što ćete ih prekriti polietilenom i pričvrstiti trakom.

Da biste sami oprali motor, morate na njega nanijeti poseban deterdžent i pričekati neko vrijeme (označeno na proizvodu) da se prljavština upije. Zatim pažljivo operite teško dostupna mjesta i isperite motor. Uklonite polietilen i temeljito osušite motorni prostor. Provjerite radi li motor normalno.

Richardson je rekao da potrošači često pretpostavljaju da se postepeni gubitak performansi i ekonomije javlja jednostavno kako njihova vozila stariju. Ovo nije nužno tačno. Velik dio onoga što je povezano s naslagama ugljika, rekao je, je nešto što sredstva za čišćenje sistema goriva mogu pomoći u ublažavanju.

Naravno, u igri su mnoge druge varijable. Richardson je napomenuo da bi vozači uvijek trebali držati korak sa preventivnim održavanjem, mijenjajući svjećice, motorno ulje i filtere zraka po potrebi. Osim toga, rekao je da vlasnici novih automobila i kamiona vjerovatno neće primijetiti nikakve prednosti kada koriste čistač sistema za gorivo jer se naslage ugljika neće moći stvoriti na tim fabričkim motorima.

Zašto se motor ne pali nakon pranja?

Ako nakon pranja motora automobil prestane paliti, problem je najvjerovatnije zbog nepažljivog sušenja. Ožičenje je možda bilo izloženo vlazi i potrebno ga je osušiti kompresorom. Ako nakon pranja to znači da je voda dospjela u bunare za svijeće, svijeće ćete morati ukloniti i osušiti zajedno sa bunarima.

Ponavljajući ono što je ranije rekao, Richardson je primijetio: "Ako ćete koristiti benzin, imat ćete ove probleme", tako da sredstva za čišćenje sistema goriva mogu biti od pomoći. Na sreću vozača, dostupni su i potpuno bezbedni. Ali riječ mudrosti ako ćete uraditi test smoga. Richardson je rekao da u to vrijeme ne koristite sredstvo za čišćenje sistema goriva jer može rezultirati nešto većim emisijama.

Pogledajte naš odjeljak za više ovakvih priča. Pune su masnoće, prljavštine i prljavštine, ali su u isto vrijeme i vrlo osjetljive, pa kako ih bezbedno očistiti? Saznajte kako pripremiti svoj motor za ovu epizodu. Pokaži puni tekst video snimci.

Kako oprati dizel motor

Dizel motor se mnogo lakše čisti od benzinskog motora, jer ga je prilično teško oštetiti pranjem. To se može dogoditi samo ako voda pod visokim pritiskom sruši crijeva za gorivo i vlaga će ući u sistem. Još jedna opasnost je rizik od oksidacije, ali to se može dogoditi ako je motor bio loše podmazan tokom montaže. Inače ne bi trebalo nastati nikakvih poteškoća, samo trebate temeljito osušiti bateriju, generator i starter.

Pa kako ih bezbedno očistiti? Saznajte danas o detaljima ove epizode. Evo stvari koje će vam trebati za ovaj zadatak. Otvorite haubu i uklonite sve lišće i grančice zaglavljene u haubi i ispod brisača, jer će ove krhotine biti teže ukloniti kada su mokre. Zatim pokrijte alternator, razdjelnik i bateriju ako su izloženi plastičnim vrećicama za namirnice. Ako je potrebno, upotrijebite traku za pričvršćivanje plastične komponente, ali imajte na umu da je ovo samo korak predostrožnosti kako biste izbjegli natapanje tog područja u slučaju direktnog udarca u crijevo.

Bilo bi pogrešno slušati vlasnike automobila koji su protiv pranja motornog prostora. Neuspješno iskustvo je dokaz pogrešne metodologije ili ignoriranja preporuka. Razmotrimo da li je moguće oprati motor automobila Karcherom i kako pripremiti automobil za vodene postupke.

Biti ili ne biti?

Odgovor na pitanje "da li je moguće oprati motor automobila" već dugo nije izazivao burne rasprave. Ne samo da je moguće oprati motor, već je i potrebno. Postoji nekoliko jednostavnih razloga za to:

Pobrinite se sa sredstvom za čišćenje motora i zaglavljenim poklopcima pomoću četke za kotače ili ručke za pranje kotača. Prije nego što se usisivač osuši, lagano isperite motor s minimalnom količinom vode koja je potrebna za ispiranje maziva, tako da ćete morati brzo raditi. Osušite motor frotirnim peškirom i komprimovanim vazduhom, kao i usisivačem. Imajte mnogo skrivenih i teško dostupnih mjesta koja hvataju vodu, tako da korištenje zraka može pomoći izbacivanju vode.

Kada vadite plastične vrećice, presavijte ih unutra kako biste uhvatili vodu i izbjegli ponovno prolijevanje na suhe sastojke. Kada se potpuno osuši, dodajte svoju omiljenu vodenu udlagu plastičnim komponentama za dodatni sjaj. Zatim lagano nanesite ručnik od mikrovlakana na površinu kako biste izbjegli ljepljivu površinu, jer će obilno nanošenje obloge privući prašinu na plastiku. Konačno, pokrenite motor kako biste bili sigurni da sve radi kako treba i da biste dopustili da ispari svaki zadnji djelić vlage.

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem možete prati ne samo zbog estetskog užitka, već i zbog poboljšanja kvalitete popravka. Nakon pranja motora uvijek je lakše prepoznati zaptivke koje cure. Zbog svog sastava, ulje brzo zauzima značajno područje oko perimetra zamagljivanja. Stoga je vremenom sve teže utvrditi izvor problema. Ako sami popravljate svoj automobil, tada će biti suvišno govoriti o neugodnostima koje uzrokuje mrvljiva prljavština. Ulazak prljavštine može utjecati na rad nekih mehanizama i kvalitetu spajanja dijelova.

Faze kvalitetnog pranja

Svakog vikenda možete pronaći vlasnike automobila širom zemlje koji brinu o svom ponosu i radosti tako što ih temeljito čiste. Možda je zadovoljavajući zadatak zadržati automobil kao nov, ali za entuzijaste automobila, odakle početi? Odgovor je upravo ovdje s našim jednostavnim vodičem za pranje vašeg automobila.

Ako koristite automobil svaki dan, prljavština se može brzo pojaviti, čak i ako vozite po suvim uslovima. Zimi se prljavština nakuplja čak i na najkraćim putovanjima jer se sol i prljavština lijepe za vaše tijelo, kotače i gume. Međutim, čišćenje automobila zahtijeva više od pukog pokretanja crijeva i sapunastog sunđera na vašem automobilu. Široka paleta proizvoda za čišćenje koje nudimo dizajnirana je za čišćenje i zaštitu eksterijera vašeg automobila i može pružiti trajni sjaj koji će vaš automobil duže svjetlucati.

Da li je moguće "ubiti" motor pranjem?

Posljedice kršenja tehnologije ispiranja motora s unutrašnjim sagorijevanjem:

  • auto ne pali;
  • motor se pokreće, ali se odmah zaustavlja;
  • nestabilan rad (kvarovi motora);
  • Određeni električni uređaji ne rade;
  • nedostatak vuče, padove pri pritisku na gas.

Kao što vidimo, glavni katalizator problema je elektronika, jer su mehaničke komponente pouzdano zaštićene od vlage. Podlost je i u tome što se određeni simptomi mogu pojaviti tek nakon nekog vremena (oksidacija kontakata). A ako se bunari svjećica i kontakti razvodnika preplavljeni vodom mogu osušiti, čime se eliminira većina problema u radu motora s unutarnjim izgaranjem, onda je kvar ECU-a predznak velikih ulaganja. Ako se u motornom prostoru vašeg automobila nalaze važne upravljačke jedinice, a posebno ECU, automobil treba pripremiti prije pranja.

Ovdje ćete pronaći sve proizvode za čišćenje koji su vam potrebni, a možda i neke za koje niste ni znali da vam trebaju. Naši temeljiti testovi neće vas ostaviti u nedoumici o tome koje proizvode najbolje koristiti na vašem automobilu. Korak po korak pristup je najbolji za čišćenje vašeg automobila. Prvo morate oprati prljavštinu, zatim isprati karoseriju, a nakon toga možete nanijeti voštani premaz kako biste pružili dugotrajniju zaštitu, što će također olakšati čišćenje vašeg automobila sljedeći put kada to učinite, ali iako je ovo osnovna pretpostavka, postoji mnogo toga što možete učiniti kako biste pomogli da vaš automobil izgleda najbolje.

Korištenje perača pod visokim pritiskom

Dizajn motornog prostora svakog automobila zahtijeva određeni nivo zaštite važnih komponenti i sklopova od vlage. No, budući da je u normalnim radnim uvjetima količina vlage vrlo mala, pranje motora Karcherom može stvarno naštetiti automobilu.

Kako oprati auto u 10 jednostavnih koraka

Odaberite pravo vrijeme i doba dana za čišćenje vašeg automobila

Možda se čini kao rizik, ali ako možete odabrati oblačan dan za čišćenje automobila, to je mnogo bolje nego biti na suncu. Pranje automobila na suncu može izgledati kao najbolja stvar, ali vrućina će isušiti vaš automobil između pranja i čišćenja, što može ostaviti tragove na površini karoserije. Toplina od sunca će takođe smanjiti efikasnost vaših proizvoda za čišćenje.

Kako i čime pravilno oprati motor?

Naravno, nema smisla prati auto po kiši, a ako je sunčano i morate da očistite automobil, onda odaberite zasjenjeni prostor za posao ili odaberite rano ujutro ili kasno uveče da to učinite. To je kada sunce nije tako jako i postoji prirodnija hladovina za rad.

Upotreba mlaza vode pod visokim pritiskom dovodi do "začepljenja" vode čak i najusamljenijih kutova motornog prostora. Kao rezultat, voda može procuriti na kontakte električnih uređaja, aktuatora i senzora sistema za napajanje motora. Ali najviše od svega treba da pazite da vlaga uđe u kutiju sa osiguračima, koja je može spaliti, ili u kutiju sa osiguračima, od kojih se neki nalaze u motornom prostoru kod mnogih automobila. Zbog toga je potrebno da pravilno operete motor svog automobila.

Prljavštinu i pijesak morate oprati sa vašeg automobila prije nego što počnete s bilo kakvim čišćenjem. Ako možete parkirati blizu izvora vode ili imate crijevo dovoljno veliko da ga dohvatite, onda preporučujemo kupovinu visokotlačnog perača za spajanje. Efikasnije su od jednog crijeva zbog strujanja visokog pritiska Više prljavštine može eksplodirati, ostavljajući vam manje posla da ga očistite. Budite oprezni jer neki snažniji perači pod pritiskom mogu oštetiti lak i brtve.

Gotovo svaka autopraonica ima upozorenje da osoblje nije odgovorno za stanje vašeg automobila nakon pranja motora. Zbog toga morate sami da brinete o svom automobilu:

  • zamolite mašinu za pranje da pokrije važne elektronske komponente u vašem motornom prostoru (na primjer, poklopac razdjelnika, kutija s osiguračima, ECU, prekidač). Da biste to učinili, možete koristiti prozirnu foliju, plastične vrećice i traku;
  • Koristeći perač pod visokim pritiskom, morate oprati motor na daljinu. Ni u kom slučaju ne treba približavati mlaznicu, jer ogroman pritisak može oštetiti električne veze i narušiti nepropusnost proizvoda za brtvljenje;
  • Svaka autopraonica koja poštuje sebe treba da ima mogućnost snabdevanja komprimovanim vazduhom. Stoga biste svakako trebali ispuhati motorni prostor, što će značajno smanjiti vjerojatnost neugodnih posljedica. Posebnu pažnju treba obratiti na sve električne konektore i senzore;
  • Nakon pranja, posebno zimi, preporučljivo je ostaviti automobil da radi 15-20 minuta kako bi se osiguralo da se oslobodi vlage.

Kojoj autopraonici možete vjerovati?

Najsigurniji način pranja motora automobila je parna metoda. Mlaz vruće pare odlično uklanja prljavštinu i čini ga mnogo nježnijim od perača pod visokim pritiskom. Stoga, nakon duvanja komprimiranim zrakom, garantirano nećete imati problema. Nažalost, trošak takvog postupka ne može se nazvati demokratskim.

Dva zdravi proizvodi su snježna pjena ili sredstvo za uklanjanje folije. Prekrivaju vaš automobil pjenom koja im omogućava da rade dok uklanjaju svu prljavštinu. Pustite ih da rade nekoliko minuta, a zatim možete sve isprati mašinom za pranje. Trebalo bi da radite od krova automobila nadole, i ne zaboravite da uradite donji deo pragova i branika - ovo je lako zaboraviti kada stojite pored auta, ali su očigledno mesto gde možete videti prljavštinu kada ti stojiš dalje.

Istovremeno možete očistiti prljavštinu koja se nakuplja na pragovima i rubovima vrata. Ako udarite ruku podloškom za pranje, možda ćete je morati očistiti bez lijepljenja unutrašnja površina auto. Ali za nas ostale, vjerovatno je bolje koristiti krpu ili sunđer da obrišemo prljavštinu. Zapamtite, nemojte koristiti isti sunđer kada perete auto šamponom, iako će biti neuredan!

Karoserija automobila se pere kiselo-baznim jedinjenjima, koja brzo uklanjaju prljavštinu, ali loše utiču na neka gumena jedinjenja, a takođe ubrzavaju proces oksidacije kontakata. Zato je bolje ići u autopraonice gdje se za motorne prostore koriste posebna dielektrična jedinjenja bez alkalija.

Ako imate tvrdokorne mrlje kao što su mrlje od katrana, osušene bube ili sok od drveta, trebat će vam oštrije sredstvo za čišćenje i proizvodi na bazi ulja će dobro funkcionirati. Međutim, ako to učinite, važno je da oštećenu karoseriju temeljito očistite i ispolirate.

Kada obavite početno pranje pod pritiskom, trebalo bi da operete automobil ručno koristeći tradicionalnu kantu i sunđer. Koristite poseban šampon za pranje posuđa pomiješan sa toplu vodu i nanosi se spužvom. Trebali ste ukloniti mnogo prljavštine s početnim pranjem pod pritiskom, ali vrijedi uložiti u zaštitu koju ćete staviti na dno vaše kante. Na ovaj način, kada isperete spužvu nakon svakog čišćenja, sve preostale čestice prljavštine će potonuti na dno vašeg sunđera.

Faze kvalitetnog pranja

Možete pravilno oprati motorni prostor svog automobila čak i kod kuće. Za ovo vam je potrebno:

  • poklopac važnih elemenata električni krug auto;
  • skinite gornji sloj prašine malim pritiskom vode, istovremeno kvasite naslage blata;
  • primeniti hemikalije. Za pranje vlastitim rukama prodaju se posebna sredstva za čišćenje pjene koja samo trebate raspršiti po obodu motornog prostora;
  • ostavite 5-10 minuta da se otapaju naslage blata (tačno vrijeme je navedeno u uputama). Važno je spriječiti da se kompozicija isuši;
  • oprati prljavštinu i ostatke hemikalija. To se može učiniti s Karcherom sa kratke udaljenosti. Ako je čistač dovoljno kvalitetan, tada se otopljena prljavština može isprati pritiskom vode iz cjevovoda.

Podijeli: